家绝对是没有太大的差别了。

    而在价格上面，确实还有一定的优势。

    这种情况下，结合舆论稍微引导一下，吃下一大块东瀛车企的市场份额，朱正峰觉得是完全没有问题的。

    所以哪怕是春城汽车集团旗下本身有春城丰田等合资公司，他也是不介意跟曹阳合作推动一下围剿东瀛车企的事情。

    甚至他还准备根据局面的发展情况，拉着一些国内的其他同行一起出手，大家在背后一起推动一下相关的动作。

    那样子起到的效果肯定是更好的。

    合资车企贡献的利润，大部分还是被汽车巨头通过各种手段拿走了。

    但是自主品牌创造的价值，却是基本上都是留在华夏国内的。

    单单从这个角度出发，让自主品牌车企的份额取代合资车企的份额，就是一种符合站位的做法。

    朱正峰对于这些东西，看的还是很透的，并且也很在意。

    心动就行动，朱正峰和曹阳的动作都不慢。

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