“并且华夏还能通过供应的材料的时间和数量，推测出一些我们的机密信息呢。”
托马斯气急败坏的把使用南山碳纤维的材料的危害给说了出来。
这些话，他也不是第一次说了。
不过这一次的效果却是有所不同。
“军工产品大家用起来是有一些顾虑，但是民用客机呢”
“比如波音要在自己的民用客机上使用南山碳纤维的t1100复合材料，你有什么理由不让人购买”
“你们i10的复合材料，还没有正式的定型，难不成让波音一直等下去吗”
约翰这么一说，托马斯更加着急了。
成立了那么多年，赫氏这一次是真的遇到了危机了。
当然了，他知道这个时候跟约翰在那里吵架是解决不了问题的。
最关键的还是要找到波音和诺斯洛普格鲁门这些碳纤维的使用客户，跟他们做好沟通。
所以跟约翰结束通话之后，托马斯立马就安排人给自己订机票，亲自飞到波音去跟对方的采购总监大卫沟通。
“托马斯，基于i10碳纤维开发的复合材料，你们在今年内能够生产出来吗”
大卫自然是知道托马斯的目的何在。
南山碳纤维t1200研发成功的消息，普通百姓是不关心，甚至这个新闻都没有在热搜上待多久就被其他明星的信息给挤下去了。
但是对于碳纤维厂家和使用碳纤维材料的厂家来说，这个消息就非常不一样了。
几乎每家公司都在分析这个消息背后代表的含义以及对自己的影响。
波音自然也不例外。
毕竟伱波音不用南山碳纤维的产品，并不表示空客也不用，并不表示华夏的企业也不用啊。
“复合材料的研究是非常复杂的一个问题，需要考虑许多的因素。”
“特别是大规模工业化的生产，需要同时兼顾工艺需求和成本，短时间内还没有办法量产i10的复合材料。”
大卫也是懂行的，托马斯自然是不敢满嘴跑火车。
能够搞定就是能够搞定，搞不定就是搞不定。
这个时候说谎，对赫氏来说绝对是没有好处的。
“行，今年搞不出来，那我就假设你们明年能够搞出来，然后后年能够大规模的量产。”
“我们基于量产的材料做一些相关的测试和验证，最终搭载在产品上面，可能都已经是2015年，甚至是2016年去了。”
“这还是比较理想的情况，如果中间出了什么意外，那么到2017年可能也是没有办法用上你们的材料。”
“我这么说，没有说错吧”
大卫语气平淡的看着托马斯。
虽然过去他没有少从托马斯手中捞取好处，但是他觉得自己也给了相应的回报。
所以大家谁也都不欠谁。
现在就事论事就可以了。
“是的，您对相关的日程把握还是非常准确的。”
托马斯有点苦涩的点了点头，不敢反驳大卫的话。
“南山碳纤维那边的销售代表前几天专门跟我联系了，它们基于t1100的碳纤维复合材料，在华夏好几个客户那边已经在量产供货之中了。”
“如果我们有兴趣，相关的材料测试报告很快就可以过来。”
“我们甚至可以把零件的图纸数据发给他们之后，立马生产样品进行单品的测试。”