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第593章 暴利的选装套件,精品行业崛起(5/6)
    “那你可得跟南山汽车零部件那边好好的沟通一下,让他们配合着多开发一些选装的精品零件咯。”

    自家弟弟看好的业务,郭书银自然是没有理由反对。

    反正这也是没有什么太大的投入的事情,哪怕是没有搞好,也没有太多的损失。

    要是搞好了,按照郭书富的说法,估计是能挣大钱。

    特别是这种方式让4s店的收入变得更加多元化之后,抗风险能力就提升了不少。

    毕竟,汽车市场不可能每一年都那么的繁荣,总是有波谷的时候。

    而处于行业低谷的时候,多元化的收入来源,就可以让4s店的经营压力大幅度的下降。

    要不然指不定哪一天就有一堆的4s店要倒闭了。

    “我已经约了他们的戴总明天详细的沟通一下,南山汽车零部件内部也会有一些专门的动作。”

    “到时候我们双方一起把精品业务做起来。”

    郭书富倒也没有想着吃独食。

    有些东西南山汽车零部件的生产成本不是特别的高,但是你去外面找的话,可能找都找不到合格的供应商。

    哪怕是找到了,成本可能也差挺远的。

    当然了,这主要是指高端的精品,低端的话人家南山汽车零部件也不做的。

    比如各种碳纤维的套件,别说是华夏,就是全球都找不到比南山汽车零部件更加有竞争力的供应商了。

    从原材料到生产设备,再到模具和加工,全部都在集团内部搞定。

    这样子的优势,根本就不是其他的厂家能够破解的。

    而就在郭书富跟戴汉彪交流完之后,戴汉彪也很快就拿出来了一个方案去找曹阳汇报。

    毕竟要专门对南山汽车零部件的组织架构进行一些调整的话,还是要曹阳的批准的。

    “成立专门的精品业务部,跟各个4s店和经销商集团对接”

    曹阳快速的看完了戴汉彪准备的内容,开始思索着这个方案的可行性。

    精品挣钱,这个事情他也是知道的。

    但是是否值得专门去搞,那就需要斟酌一下了。

    从戴汉彪的提议来说,现在是值得搞的。

    “是的,不仅可以找4s店和经销商集团对接,也可以找到各个主机厂的售后服务部门对接。”

    “之前莪们的销售主要是跟主机厂的采购打交道,供应的都是量产零件和对应的售后件。”

    “但是现在这些精品业务的话,一般都是不属于采购部门具体负责,而是由售后服务部门来负责处理。”

    “这方面的灵活度要比量产零件高很多,利润空间也大很多。”

    “并且可以充分的发挥我们的一些优势,让它成为一个新的增长点。”

    戴汉彪给曹阳汇报之前,自然也是做了一些准备工作的。

    要不然到时候抛出来的提案有一堆的问题的话,他也是脸上无光的。

    “这个行业的水挺深的吧”

    “不少主机厂的销售领域的领导都有自己的关系厂家,许多精品业务都会给到这些关系厂家来生产吧”

    “毕竟相比量产零件,这些零件的技术要求要低很多,也不需要进行特别多的各种测试。”

    曹阳自然也不是什么都不懂的萌新。

    汽车行业的许多内幕,他也是听人说过不少。

    像是精品零件,最终付款的都是采购部门,相关的定点流程名义上也是采购部来完成的。

    但是实
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