这一次的展区，自然是所有车企当中占地面积最大的。
为了迎接这个车展，曾婷婷这几天也算是忙坏了。
而比她更忙的则是各路媒体。
“何玲，车展的采访团队都已经安排好了吗”
这么大型的一个车展，汽车之家内部相关的人员几乎是全员出动，为的就是获得更多的第一手信息。
其他各路媒体也都没有歇着。
甚至对于几大门户网站来说，这已经不是汽车频道的事情，而是整个网站的事情。
毕竟每年的车展，各种车模的图片，各种豪车的图片，都是非常能够吸引大家的眼球。
特别是车模，每年肯定都是有一些引人注目的存在。
这些都是需要各个网站安排专门的人员去拍摄的。
“都已经安排妥当了，每一个展馆都有专门的人负责跟进，我们在现场也有一个专门的区域用来办公，顺便宣传一下我们汽车之家。”
“除此之外，我们也已经预约到了十二家主机厂的总经理以及三家国际汽车巨头的全球总裁的专访。”
“到时候有两场论坛活动，也是由我们来承办。”
作为华夏最大的汽车专业媒体，汽车之家在羊城车展的时候，自然是要充分的发挥自己的影响力。
要是在这个时候被其他的媒体给超越了，那就没脸说了。
很显然，于鱼是不会允许这样子的事情存在的。
“这一次车展比过往任何一次都要热闹，估计有超过50万观众入场观看。”
“各个车企带来的新车型也比任何一届车展都要多，甚至今年4月魔都车展的热闹程度都没有办法跟它相提并论。”
“主办方那边也是非常的重视，希望把羊城车展办成华夏影响力最大的车展。”
“我们也要借着这个机会，尽可能的扩大汽车之家在华夏汽车产业的影响力。”
汽车之家已经是华夏最大的汽车专业媒体了。
今后要继续提升自己的影响力，自然也是要抓住各种机会才行。
除了提升专业性和新闻的及时性之外，于鱼觉得借着车展的机会，最大程度的吸引一批新的网友成为汽车之家的用户，也是非常重要的一个工作。
要不然没有新的用户进来，只靠老用户的话，网站的访问量肯定会下降的。
同样怀着类似心思的还有网易汽车频道的人。
方大文也是亲自一项一项的确认汽车频道在羊城车展上面的安排。
甚至他都打算把自家老板请到车展上去，给汽车频道站台。
“方总，这一次车展，除了参展的企业创了历史记录之外，来参加的媒体预计也是会比任何一届车展都要多。”
“到时候我们的新闻想要脱颖而出，还是需要找到独特的亮点才行。”
林佳燕顶着个黑眼圈给方大文汇报着羊城车展的相关准备工作。
别看他们是媒体，在主机厂面前是高高在上的存在。
但是他们也是有属于自己的压力的。
对于媒体来说，最主要的收入就是广告收入。
而广告收入的多少，很多时候跟你网站的影响力是成正比的。
作为行业老大的汽车之家，一家的广告收入就占据了汽车互联网广告收入的将近一半。
其他网站要瓜分另外一半，竞争肯