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第534章 销量大爆发,现象级产品,势头很猛(4/6)
国内的销量也还可以。

    要知道,东瀛国内流行的是小型车,特别是所谓的kcar那种微型车,卖的最好。

    阿尔法这种中大型车,正常来说在东瀛应该是不受欢迎的。

    人家丰田汽车最高峰的时候能够在国内卖十几万辆一年的阿尔法,还是非常厉害的。

    “现在是透支了一部分明星的市场,以后要是能够一直稳住销量,那才算是真正的成功。”

    “除了明星市场之外,细水长流的角度考虑,企业主和一些小富之家的家用市场,其实也是很有潜力的。”

    “这一部分的市场,需要慢慢的发掘,让大家慢慢的意识到v不是单纯的面包车,它是有自己的独到优势的。”

    曹阳不紧不慢的说着。

    对于梦想家现在的表现,他还是比较满意的。

    一辆一百多万的车,年销量只要能够做到1万台以上,就不用担心亏本了。

    不像是十来万的车,要是年销量只有一万台的话,估计就要吃灰了。

    毕竟十来万的车跟一百多万的车,在工装投资方面的花费,其实差别不是那么的大。

    你一个发动机罩需要4套模具,我也是4套。

    顶多就是我的模具精度要求比你高一些而已。

    这种情况下,对模具成本的影响,虽然有,但不是那么的大。

    顶天了就是比你贵个一倍而已。

    “我们销售部已经在联系汽车之家,到时候做一个中远期的营销规划,通过各种手段潜移默化的去宣传v车型。”

    “也许将来我们的梦想家成为了年销十万的车型,也不奇怪呢。”

    曾婷婷现在的心情很不错。

    星辰汽车今年的表现很不错。

    仰望和星途每个月的销量都已经稳稳的固定在一万台以上。

    紫微星也是每个月都有两三千台的销量。

    甚至星空跑车每个月都有上百台的销量,已经算是很不错了。

    如今梦想家又能月销几千,一年销量也能贡献一把增幅。

    要不是海外市场受到金融危机的影响,没有什么增幅,甚至在下滑,今年星辰汽车整体的情况还能更好一个层次。

    “国人对汽车的认识还停留在比较初级的阶段,要让大家正确的接受v的好,需要比较长的时间。”

    “你们定目标的时候,倒也不需要特别的激进,细水长流,慢慢来就行了。”

    “不过,我们的旗舰级轿车,将来打算怎么卖,怎么去搞营销,这个你要提前考虑好。”

    “这可是一定程度上代表了星辰汽车的门面,可能会成为不少富豪的座驾的车型。”

    作为一个豪华品牌,星辰汽车肯定是不能没有自己的顶级轿车。

    奔驰汽车有s级,宝马汽车有7系,奥迪有a8,星辰汽车自然不能落下。

    所以在星辰汽车内部,去年除了研发梦想家这款v之外,旗舰级轿车的研发,也是一刻钟都没有停下来。

    按照现在的进度,也差不多到了首批样车下线的时候,再过几个月就可以正式上市了。

    一些营销方案,自然也是需要提前考虑。

    要不然这辆车要是失败了,可就很丢星辰汽车的脸面了。

    “这个具体的方案,我已经在安排人准备了。”

    “对于这款车型,我们在销售的时候也会采取一些不一样的方案。”

    “给客户更多的选装的选择,让车型显得更加个性化。”

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