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第463章 人生得意开路虎,事事有应驭捷豹(2/6)
辆,而捷豹路虎去年在华夏的销量加起来还不到1万辆。”

    “其他保时捷、凯迪拉克、英菲尼迪、讴歌、劳恩斯等车企的销量也都是没有过万。”

    “而我们星辰汽车,去年在华夏的销量介于宝马和奔驰之间,国内卖了5万辆左右。”

    “不过,自从我们的星途推出来之后,星辰汽车今年全年在华夏的销量应该可以超越宝马,达到接近10万辆,甚至超过10万辆的规模。”

    “与此同时,捷豹路虎今年的表现也比去年要好,销量同比翻一番应该是问题不大的。”

    曾婷婷先把整个的豪华车市场的情况给简单的介绍了一下,然后才开始具体商量如何让路虎、捷豹和星辰汽车取代“abb”的计划。

    “今年前9个月,路虎在华夏的销量已经达到了13万辆,增幅134,预计全年销量有机会冲击两万辆。”

    “捷豹汽车的销量虽然要差一大截,但是今年全新捷豹xf系列的推出,让捷豹的销量也有了很大的提升,”

    “xf的创新设计一改捷豹过去稳重中带复古的设计理念,用动感和高科技来全新演绎这个百年豪华品牌。”

    “全新捷豹xf是一款真正意义上的运动型豪华轿车,是捷豹品牌理念下最具现代感的一款车型。”

    “全新xf未采用三厢式设计,而是采用了四门、五座椅风格,车身线条更为紧凑。”

    “xf还进一步为运动型豪华轿车设计增添了新的元素。”

    “四门全新捷豹xf拥有双门跑车化的外观设计,极富动感和视觉冲击力。”

    “捷豹xf的内部设计风格也相当现代化而又独具风格。”

    “捷豹新的设计风格,最初体现在全新xk跑车上,如今也首次运用于xf,使得整车更具动感,视觉感受得到了很大的提升。”

    “自从xf在国内上市后,连续多月保持销售破百的记录。”

    潘江辉在一旁也快速的就捷豹路虎汽车的情况做了一下补充。

    很显然,捷豹路虎这两个品牌,在华夏的发展也是有点失衡的。

    捷豹的单车销量都是以百为单位,一年下来也就卖个一两千辆。

    但是路虎汽车现在已经进入到了月销接近2000辆的规模了。

    “捷豹xf走的路线跟紫微星太相似了,但是售价比紫微星贵了很多,所以销量一直都上不去。”

    “今后如果能够实现国产的话,价格下降一些,估计情况会好一些。”

    曾婷婷一下就指出来了捷豹xf最要命的一个问题。

    不过,曹阳针对这个情况却是有不同的意见。

    “对于月销量低于1000辆的车型,先不用着急国产。”

    “有时候消费者对于国产的低价车,并没有特别大的感觉。”

    “捷豹是要走高端路线的,到时候除了销量好的车型会选择一款国产,其他的暂时不会动。”

    “捷豹路虎的工厂,首先会国产路虎的一两款suv,我还是觉得未来suv市场的增幅是最大的。”

    曹阳对华夏汽车市场的发展节奏是很清楚的。

    虽然现在由于南山集团的出现,很多东西都改变了。

    但是一些大的趋势是不会变化的。

    suv市场的竞争惨烈程度,显然还是要比轿车要低。

    要是搞轿车,到时候面对奔驰e级、s级以及宝马5系、7系等车型的竞争,捷豹想要轻易的碾压对方,可是没有那么容易。

    倒不如一步一步的
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