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第442章 石破天惊,红旗轿车的大胆方案(2/6)
q5来开发一款更小一点的suv。”

    斯特劳斯看到冯德尔没有说话,忍不住再一次的补充了自己的具体观点。

    “你可能还不知道,我前几天已经听说了一个消息,总部已经启动了奥迪q3的开发工作,就是你说的基于q5的基础开发的更小的suv。”

    冯德尔看了斯特劳斯一眼,透露了一个最新的消息。

    “q3已经启动了”

    “冯德尔,如果是这样子的话,那我建议总部直接同步在华夏导入q3车型。”

    “华夏的自主品牌企业,这几年的市场占有率在不断的上升。”

    “其中有一个非常重要的原因就是他们推出了各种各样的suv车型。”

    “现在单单看suv市场的话,华夏自主品牌的市场占有率已经远远的高过合资车企了。”

    “我觉得不管是q3还是q5,亦或是q7,都有必要尽快的在华夏市场进行国产化,在确保我们的利润的时候,把售价拉下来。”

    “这么一来,就可以大大的扩大潜在消费者的数量,对我们的销量是非常有好处的。”

    作为奥迪品牌在华夏的负责人,斯特劳斯最在乎的就是奥迪的销量了。

    只要把销量搞上去,他的成绩就有了。

    到时候就有希望高升回国。

    所以他对导入更多的车型进入到华夏进行国产化,积极性是比谁都高。

    甚至他都准备主动的去找春城汽车集团,让对方也能通过自己的渠道给大众汽车施加压力,导入更多的车型进行国产化。

    “q3和q5的国产化,确实是值得期待,不过q7的销量比较低,国产化的必要性还是要好好的检讨一下。”

    “你安排人具体做一下相关的国产化方案,以及国产化前后的售价变化、市场变化相关的内容。”

    “到时候我们尽快的跟总部汇报一下,看看能不能让总部同意我们的提议。”

    “不过,哪怕是已经量产中的q5推进国产化,最快肯定也是要去到2010年了,还是没有办法解决我们现在面临的困境啊。”

    冯德尔这么一说,斯特劳斯也不知道要怎么办了。

    能够用的措施,他们基本上都已经在用了。

    但是从目前的情况来看,效果不是很好啊。

    “冯德尔,要不我们以后把奥迪品牌的销售主动权,交给春城汽车那边”

    “但是也给他们设定一些前提条件,逼着春城汽车集团去大力的销售奥迪汽车”

    斯特劳斯对春城汽车集团的影响力,一直都是比较期待的。

    这可是华夏第一家汽车企业,也是华夏最大的汽车企业。

    从春城汽车集团走出去的人才,不计其数。

    “这个决定,总部绝对是不会轻易的同意的。”

    “我们还是先想一想其他的办法,是在没有更好的思路之前,再考虑这些东西。”

    斯特劳斯说的东西,冯德尔不敢随便同意。

    过去好不容易争取到的东西,要是就那么轻易的让出去了。

    那么他屁股下面的位置都会不稳的。

    总部那边指不定以为冯德尔是不是被春城汽车集团给收买了呢。

    而就在冯德尔和斯特劳斯在说着春城汽车集团的时候,春城汽车集团内部也同样在为类似的局面在操心。

    “朱总,之前星辰汽车就只有一款轿车,还是轿跑,跟我们大红旗其实没有什么竞争关系。”

    “但是现在捷豹汽
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