但是羊城南山商用车有限公司坐落在羊城，又是实力强悍的南山集团跟本土国企成立的合资车企。
在一些特殊的领域里头，他们肯定更加容易获得订单。
所以练富荣才有点担心。
“伴随着我国经济的快速发展，以及物流行业的蓬勃发展，今后对各种各样的商用车的需求肯定是比较旺盛的。”
“南山集团看中了这个市场，也不是特别奇怪的事情。”
“现在他们做的是柴油发动机的车型，我担心的是到时候他们也跟我们一样做电动客车。”
“那么一来，对我们的影响就比较大了。”
王福的情绪颇为冷静。
比亚迪商用车的主要任务是做电动车，并没有打算在柴油发动机方面投入什么资源。
所以单纯的从这个角度来看，目前羊城南山商用车对比亚迪商用车的威胁是很小的。
但是今后的情况就不好说了。
他可是知道南山集团旗下已经把电池事业部给单独出来成立了南山电池，相关的研究可是一直都没有停止。
按照王福的理解，这些电池最好的消耗场景就是客车和公交车。
特别是公交车，只要能够取得当地的支持，很容易就可以得到推广。
到时候积累下来了大量的电池生产经验之后，才好更加进一步的发展相关的技术。
要不然电池生产总是停留在实验室的状态的话，技术是很难真正的实现进展的。
“从目前的情况来看，没有这方面的消息。”
“不过王总您的担心确实是很有道理，对方有可能在这方面有动作。”
“特别是南山集团的曹总，眼光非常的厉害，很可能想问题跟王总您想到一块去了。”
练富荣在不经意之间，拍了拍王福的马屁。
他们这些搞销售的人，也是非常的灵活的。
“先盯着情况再说吧。”
“人家就算是真的要搞电动车，我们也是没有办法阻拦。”
“只是以后商用车那边的发展，阻力就要更大一些了。”
王福的心态一直都是比较好的。
比亚迪能够发展到现在这个规模，他已经是比较满意了。
当然了，今后肯定还有更高的追求。
过去那么多的困难都已经克服了，现在的一些困难，不算什么。
不过，比亚迪这边的心态是比较好，有些公司就不同了。
“李桑，你们羊城汽车集团这是什么意思”
“刚刚跟我们日野成立了合资公司，结果一转身又跟南山集团成立羊城南山商用车有限公司。”
“两家公司都是生产重卡的，相关的市场是完全重叠的。”
“公司现在还在进行施工，就已经碰到这样子的问题了，以后还怎么去发展”
齐藤博作为羊城日野的总经理，此时心情非常不好的跟副总经理李志勤在说着羊城南山商用车的事情。
在他看来，日野会选择跟羊城汽车集团合作，就是考虑到岭南省这边没有什么像样的重卡企业。
所以合作之后日野至少是可以获得岭南省的不少市场。
作为华夏的经济大省，岭南省的市场还是非常值得期待的。
但是现在却是又冒出来一家新的合资公司，日野那边肯定是非常生气的。
齐藤博现在还没有给总部汇报这个事情，他也不清楚到时候应