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第379章 华夏车市开始有点偏离历史轨道(今天的两万字送上)(2/10)
我们觉得除了少部分特别的工位,其他的还是通过叉车来运输会更加的经济实惠。”

    “其他一些设备也都多了相关的检讨,跟第一版汇报的方案的变化点,我们也整理出来了。”

    侯亮早就预测到了李苏会问到这个问题,所以倒是一点也不慌。

    “焊接机器人是从南山机器人采购吗”

    “是的,南山机器人的焊接机器人,不仅质量好,技术先进,成本还比发那科等厂家的要便宜。”

    “如今国内各个汽车厂家新购买的焊接机器人,至少有六成都是从南山机器人购买的。”

    “其他的一些设备,我们也都有邀请南山设备参与招投标。”

    “基本上只要南山设备能够生产的,又有成本和技术优势的,我们都选择从南山设备购买。”

    吉利汽车现在跟南山集团的合作也是非常的紧密。

    特别是在发动机和变速箱方面,有扩大合作的趋势。

    当然了,再过几年他们自己的发动机技术上来了,这个趋势也许会变化。

    但是其他零件方面的合作,却是一直在增加。

    经过了几年的磨合,各个自主品牌的采购和技术人员也算是慢慢的找到了规律和经验。

    南山集团能够的零部件,直接找他们购买是最省事,最便宜的方案。

    要不然你找博世、大陆购买的话,价格肯定更贵。

    你找国内其他民营企业购买的话,那么质量和技术肯定是比不上南山。

    所以只要是比较关键的零件,就不需要纠结了。

    “现在市面上销售的车型也是五花八门,但是星辰汽车的大型suv仰望面世之后,很可能会带来一股大型suv的热潮。”

    “我听说长城汽车和长安汽车都有在开发7座suv,将来我们也准备随时进入。”

    “所以新工厂的建设的时候,需要考虑到兼容不同的车型。”

    “可不要到时候搞出来的生产线,只能生产一些小型车。”

    李苏的这个提醒可不是无的放矢。

    虽然说各个车企的产线基本上都是柔性生产线,可以生产许多款车型。

    但是并不表示所有的车型都可以生产。

    就比如生产奇瑞qq的生产线,要是把仰望这种级别的车型拿过来,十有八九是生产不了的。

    有些工位,直接就会发生冲突。

    “仰望现在的名气确实很大,它们算是开拓了大家的眼界,知道了7座suv这个细分市场的火热前景。”

    “您放心,我们的新工厂规划,已经考虑到了这种需求,只要是52米以内的车型,都是可以正常生产的,只是节拍会有所不同而已。”

    侯亮跟李苏不断地汇报着新工厂的情况,总体的气氛还是非常好的。

    一家公司,只要经营状况蒸蒸日上,很多事情都会变得简单。

    相反的,一旦形势不好,许多简单的问题都会变复杂。

    对于魔都大众来说,今年就比较艰难。

    此时他们正在举办今年的供应商大会,气氛比较严肃。

    “薛,去年我们从魔都大众那边新获得了一批轴承订单,但是整体的营业额相比去年也没有什么增加啊。”

    哥尔摩作为斯凯孚的总经理,今天自然也是来参加了魔都大众的供应商大会。

    不过整个2006年,魔都大众虽然推出了一些新车型,但是全年的销量只增加了一万多台。

    这个增幅在所有主流的车企里头
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