将来吉利汽车也不用一味地在那里打价格战，可以适当的提升一下利润空间。
或者说是用更丰富的配置，来推动品牌和车价的提高，从而让自主品牌的魅力得到提高。
曹阳跟李苏打完电话之后，很快的又跟长安汽车的老总易佳继续打电话。
从去年开始，长安汽车跟南山集团也算是进入到了全面的合作之中。
长安汽车一口气开发了两款suv和一款轿车，用的发动机和变速箱都是南山集团的。
按照他们的计划，今年年底第一款suv就会正式的上市。
算算时间，他们的样车也差不多出来了，可以提前展开宣传了。
“易总，同样的车型尺寸，更好的车身用料，更好的动力性能，我们自主品牌的车型，没有理由比合资车企卖的便宜那么多，还卖不出去。”
“我正在联系各个自主品牌车企，大家一起发力，在各种渠道上好好的去宣传一下我们自己的技术和配置。”
“好好的宣传一下合资车企歧视华夏消费者的行为。”
“最好就是能够借着这个机会，让合资车企的品牌美誉度能够有所下降。”
“此消彼长之下，对自主品牌的发展来说，绝对是一个大好事。”
曹阳这一次跟大家的沟通都算是比较坦诚。
这种对大家都有好处的事情，没有理由有人反对。
区别无非就是出力到什么程度。
“曹总，这个道理我完全理解。”
“你放心，我们长安汽车虽然也有自己的合资公司，但是我们在政策上肯定不会站在他们的位置。”
“对我们集团来说，合资公司存在的目的就是给股东挣钱。”
“如果通过发展自主品牌车型能够挣更多的钱，那么将来就算是让我们放弃合资车企那边的一些业务，也都是有可能的。”
“只要你们南山集团不是专门针对长安福特或者长安铃木，我这边绝对是全力配合的。”
易佳也不傻。
曹阳这个事情的出发点和最终的获利者，他都是看的比较清楚的。
按照曹阳跟他商讨的方向去发发力，需要花费的钱不算多，但是潜在的收益却是很值得期待。
特别是长安汽车马上就要推出三款suv和轿车了，自然是更加希望这些车型能够有好的市场表现。
在一定程度上来说，这些车型要卖的好，那么就要让其他车企的一些车型卖的不那么好。
这种情况下，从合资车企的碗里面抢肉吃，几乎是必然的事情。
“那我回头安排专门的人跟长安汽车对接，有些行动大家可以联合起来一起做，效果会更好。”
“一些软文，我们也会让人写好之后跟长安汽车共享。”
刀剑都已经拔出来了，自然是没有办法收回去了。
现在南山集团冲出来对付大众汽车，甚至进一步的扩大到对付国内的合资车企。
曹阳肯定是只允许成功，不允许失败的。
接连跟吉利和长安都沟通过之后，其他的比亚迪、奇瑞、长城等自主品牌车企，他自然也都没有落下。
当然了，考虑到这一次最主要的对手是大众汽车，而春城汽车集团和魔都汽车集团是大众汽车的合资方。
所以曹阳就没有骚扰这两个公司了。
在接下来的一段时间，华夏互联网上可就热闹了。