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第342章 纽北刷圈,怎么也得找个第一出来(3/6)
易生产出来。”

    “最关键的是哪怕是生产出来了,性能可能也是不如人家的,甚至可能会有很大的差距。”

    “这种情况下,我觉得公司目前还不具备自己研发生产跑车的能力。”

    “除非是打着生产跑车的概念,去生产一个具备跑车外观的轿车,然后卖个一小部分有特殊追求的消费者。”

    高松林有点头大。。

    作为吉利汽车研究院的院长,他比谁都清楚生产跑车的难度。

    哪里有那么容易生产跑车的

    但是老板既然问了,他也不能不回复。

    “要是买一家车企呢”

    “现在华夏的汽车市场是发展很快,但是国外一些汽车品牌,其实这几年的日子并不好过。”

    “特别是欧洲那边,有一些小众的汽车品牌,已经濒临亏损甚至亏损好几年了。”

    “之前南汽就从英格兰购买了罗浮品牌,我觉得这一条路,也是可以考虑的。”

    李苏想要通过购买老牌车企的方法来实现吉利汽车的快速发展壮大的思路,显然不是后面才有的。

    帝豪现在卖的非常成功,他们今年还会推出一款跟f3类似的轿车以及跟h6类似的suv。

    到时候公司的销量又能上升一个台阶,盈利状况也会好很多。

    南山集团面临着各个银行追着把钱贷给你的局面,其实吉利汽车也差不多。

    有大把的银行愿意把资金贷款给吉利汽车。

    这也是李苏会有收购其他车企的想法的底气所在。

    “可以试着接触一下,不过我觉得可能还是需要做好充分的市场调研和准备之后,再考虑收购的事情。”

    “并且,我个人建议哪怕是要收购其他车型,也不一定就要找一家生产跑车的公司。”

    “其他一些汽车品牌,对我们的发展来说,也许更加有好处。”

    自家人知道自家事。

    吉利汽车虽然也发展了很多年了,但是研究院的实力还谈不上特别的强。

    要是对着一款成熟的车型照着借鉴开发,那么问题不是很大。

    可要是自己去全新开发一款车型的话,到现在都还没有真正具备这种实力。

    甚至就连简单的汽车外观设计,内部的设计师都还没有充足的自信。

    当然了,再过几年,经验多了,情况也许就不一样了。

    “你说的也有道理,这个事情先安排人好好的调查一番再说。”

    李苏今天只是看到了新闻有感而发,倒也不是立马就要去落实。

    在飞往德意志的飞机上,于鱼有点尴尬的发现自己的位置居然跟方大文挨着。

    对于自己的老上级,按理说彼此之间应该是很熟悉的。

    奈何实际情况是于鱼离开了老东家之后,就再也没有跟方大文有直接联系了。

    不过,方大文这一次倒是没有那么纠结,主动的跟于鱼打招呼。

    “于总,我刚刚还在猜汽车之家会安排谁去见证紫微星钮北刷圈,没想到是你呢。”

    “看来这一路上,不用担心无聊了。”

    方大文这么一说,于鱼倒也不好表现的那么小气。

    毕竟现在混的比之前好多了,正常来说,只有混的不好的人,才会不愿意跟前同事联系。

    “方主编,这一次可是第一次有华夏车企去钮北刷圈,并且很可能成绩不会差。”

    “我们这也算是去见证历史了。”

    “以后
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