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第314章 汽油机不够,还要搞柴油机?(3/6)
的性格也算是有一定的了解。

    知道这种情况下,自己有什么话直接说就行,不需要考虑太多。

    “程总,你说的有道理,不过我们的柴油机,主要面向的是将来的出口市场。”

    “我相信到时候长城汽车和奇瑞汽车这些自主品牌车企,会感兴趣的。”

    “至于技术和加工问题,对其他企业来说是个问题。”

    “但是对我们南山集团来说,这根本就不是什么问题。”

    “南山设备如今已经能够生产一部分的五轴数控机床了,还担心零件的精度达不到要求”

    “至于技术,我们当初研发15t发动机的时候,技术积累比现在弱多了,不也搞出来了嘛。”

    “现在你倒是担心搞不出来了”

    曹阳显然是看好柴油机的发展。

    主要是这个玩意,不仅仅乘用车上可以用。

    哪怕是过个二十年,很多重卡和特殊车辆,也是需要使用柴油机的。

    南山集团进一步的发展之后,拓展相关的业务,也是必然的。

    不做一些相关的技术积累,将来怎么拓展业务啊

    “如果要研究柴油发动机的话,我觉得是不是可以考虑先研究卡车上使用的”

    “那样子我们还比较快的可以推销给国内的一些企业。”

    “如果是乘用车上使用的,我觉得短时间内应该是没有什么需求的。”

    曾婷婷站在销售的角度,给出了自己的建议。

    毕竟到时候如果柴油机研发出来了,是需要她去负责销售的。

    总不能真的当成了技术储备吧

    “曾部长说的也有道理,在国内柴油机最有前景的运用,确实是重卡。”

    “不过如果是一般排量的柴油机,国内康明斯和潍柴动力等企业都已经在生产了。”

    “我们要搞的话就得上大排量的。”

    “11、13甚至是15排量的柴油机,才有竞争力。”

    程涛也算是看出来了曹阳搞采油机的决心,所以开始认真的给出了一些建议。

    “具体先搞多少排量的柴油机,你们可以研究一下市场需求。”

    “除了重卡上使用的大排量柴油机之外,轿车上使用的15t柴油机,也同步研发。”

    “这个排量的发动机,在轿车上运用的应该是最多的。”

    曹阳是不会放弃柴油机的。

    不管是海外的汽车市场也好,卡车市场也好,还是工程器械上面,柴油机都是有很广大的市场前景。

    南山集团要在汽车行业发光发热,自然不能只是在乘用车市场折腾。

    私人企业就是这点好,老板决定了的事情,下面的人哪怕是不愿意也得去干。

    不过,曹阳跑到南山发动机去忙了几天之后,南山汽车零部件的戴汉彪就找到机会了。

    之前曹阳一直在星辰汽车忙碌,他不好意思去打扰。

    现在都有空指导南山发动机了,那么也指导一下南山汽车零部件,这个要求不过分吧

    考虑到汽车零部件也算是非常关键、非常重要的一个环节,曹阳倒是放下星辰汽车的事情,好好的听戴汉彪汇报了一下各个零部件的研究进度。

    “曹总,关于四驱系统,我们检讨了一番,准备搞一套属于莪们自己的全时四驱系统,但是差速器等零件的设计,现在碰到了不少的问题。”

    戴汉彪可是知道曹阳的厉害的。

    这个时候自然是要好好的“压榨”
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