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第41章 野马肌肉车(2/3)
一天就能挣来一辆车的钱,这让韩初冬觉得买辆车不算什么,接下来也能更方便些。

    唐人街附近属于出了名的贫民窟,近两年油价上涨后,乘坐出租车的价格也跟着水涨船高,舍得打车的人太少,导致连开出租的都不乐意过来,总不能到哪都蹬着自行车,或是靠双腿走。

    上回举办慈善捐赠,前后总共买了四辆汽车。

    现在轮到韩初冬自己掏钱买车,这才后悔于没暗箱操作,给自己留一辆,事后根本就没人调查资金去向,当时想作弊其实轻而易举,能中奖的特等奖的号牌都在他手里。

    后悔有点迟,除非再办一场类似的活动,前两次能成功已经算是运气好,如今没那冒险的必要。

    从褒曼家离开,走出社区后先打了辆车回家拿钱。

    已经差不多想好要买什么车。

    凯迪拉克的火箭尾车型看多了会觉得傻,本田丰田那些又太普通,当初人们口中的“经典”奔驰g级,这年头还没造出来呢,还得再等几年才出来,即使是现款法拉利,同样有种乡村气息。

    被韩初冬看上的有两辆,侯哥的那款奔驰,以及福特公司旗下的野马。

    出于省钱考虑,他更倾向于后者,没必要去想什么一步到位,反正都不是太喜欢,汽车工业才发展到这地步,哪能造出多好的车。

    前几年好像都在追求大马力,只不过随着油价涨上天,节能减耗在汽车行业中成了主流,上次去买车听销售员说起过。

    回家数了三千多美金,觉得足够就背个双肩包,将驾驶证带着出门去买车。

    没多少选择的空间,也懒得多花时间到处跑。

    原先有福特汽车销售商的店员把他当成学生,没怎么上心,听见韩初冬询问价格时候漫不经心来句“这辆正在打折,58、v8发动机,最大马力253匹,第二代新款还没送过来,但是可以预定,更加省油。”

    油价自从1970年开始上涨,到现在已经快涨上天,大马力的汽车反而价格更低,也算是个不大不小的时代特色了。

    接过销售员递给自己的宣传册看了眼,所谓的第二代野马,41直列6缸发动机的最大功率只剩下了99马力,50、v8发动机最大功率为142马力,58、v8发动机的最大功率也只有179马力,直线缩水。

    他不在乎那点汽油钱,只想尽快拿到车。

    绕着这辆大马力老款野马看了圈,黑色的车漆,前盖上带有白色条纹,瞧着比新款还好看,同样也是掀背款,比街上那些款式更老的野马汽车漂亮许多。

    掀开发动机舱盖看了看,非常新,觉得蛮不错,这才问道“你刚刚说打折,最低多少钱给我个确定的价格,如果试驾完觉得合适,我会把它买下来。”

    “三千两百美金,另外送机油以及坐垫,可以送来我们这里免费保养三次。去年时候它卖三千八百多美金,绝对是个非常合适的价格。”

    “这样啊,新款出来了老款很难卖,我觉得三千一百美金就很合适,先试驾一段路”韩初冬说话时候,拉开背包给对方看了眼,表示自己真有购买的意思,而不是消遣对方玩。

    眼前这辆最大排量的量产野马,已经在店里展示了三个多月,老板的意思是哪怕稍微亏一些也能卖。

    于是这位男销售也爽快,看到大半包的现金后,脸上满是笑容,挥手道“那就上路试试吧这绝对是个充满野性的酷家伙,没有男人会不喜欢它”

    当天晚上,黑白配色的野马就已经停在了楼下。

    上牌、交税之类的事车商会处理,并且还附送一个短期保险,过几天还得再去一趟销售
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