“条件简陋，周先生不要见怪。”茅以升笑道。
周赫煊推门而入，见里边黑漆漆的，桌上摆满了一卷卷设计图纸，他佩服道“两位先生跟工人们同甘共苦，实在让人敬佩”
茅以升俯身从床底搬出个大皮箱，找出一摞图纸说“周先生，这就是武汉长江大桥的设计图。按照这个设计方案来修建的话，预计耗资1060万元，造价实在太过昂贵了。”
“武汉大桥的完整设计方案你都有”周赫煊惊讶道。
茅以升苦笑说“事实上，我参与设计武汉长江大桥，还在设计钱塘江大桥之前。但是因为各种原因，政府放弃了武汉大桥计划，改修钱塘江大桥。”
修建大桥需要巨额资金，而江浙财团是民国时期最有钱的群体。钱塘江大桥一修通，立马就能连通沪杭和浙赣铁路，整个沿海地区的商人都能受益，因此民间踊跃参与建桥筹款。而武汉那边的商人财力就要差得多，再加上武汉大桥的造价，几乎是钱塘江大桥的一倍，所以武汉长江大桥很难修得起来。
周赫煊望着远处的江面，颇为感慨道“茅先生，你就不怕日本人一旦打过来，这座钱塘江大桥就要被炸掉吗”
钱昌淦惊道“长江中下游是英国人的势力范围，日本恐怕不敢乱来吧。”
“两位可以想想一二八事变。”周赫煊说。
茅以升脸色煞白，苦笑道“等日本人打来，我就自己把桥给炸掉。”
历史上，茅以升确实有这种觉悟。
就在“七七事变”发生的当天，茅以升在报纸上看到日寇进攻卢沟桥的新闻，立即就做出一个惊人的决定。他在大桥南2号桥墩留下一个长方形大洞，当时没有给任何人解释原因，直到五个月后，日寇即将攻陷杭州，那个桥墩上的大洞就成为了炸桥关键点。
毫无疑问，周赫煊投资修建的武汉长江大桥，也必然遭遇这样的艰难抉择。
幸好，等抗日战争胜利后，大桥还能够重新修复，比从无到有的建桥要方便许多。
周赫煊问道“茅先生，照着我手上这些设计图，就能直接修建武汉长江大桥吗”
“那只是初步的设计图而已，还需要根据具体情况进一步完善，”茅以升解释说，“武汉那边江面更宽，水流湍急，情况复杂得多，真正施工时必然面临各种困难。”
钱昌淦毛遂自荐道“武汉长江大桥的设计图纸我来完善”
周赫煊对钱昌淦并不了解，疑惑地望向茅以升，想要征求他的意见。
茅以升笑道“钱先生完全可以胜任。”
“那钱塘江这边”周赫煊指着滔滔江水说。
钱昌淦道“钱塘江大桥有唐臣兄茅以升坐镇，用不着我来操心，施工方面我可以派其他人看着。”
有了茅以升的肯定，周赫煊心里感觉比较靠谱，笑道“那就这么定了，我同意把建桥项目承包给远东工程公司，希望钱先生能建出一座跨越天堑的好桥”
“我肯定竭尽全力，”钱昌淦快人快语，又提出一系列问题，“周先生，项目什么时候确立资金何时到位交通部那边谁负责这些我想知道。”
周赫煊笑了笑，回答道“我跟交通部长朱家骅先生有些交情，他已经特批了这个项目。项目的官方负责人虽然还没定，但不管派谁来，肯定会全力配合，钱先生别怕被政府拖后腿。至于资金，随时都可以到账，我是独资修建。”
“那我就放心了。”钱昌淦高兴地笑道。
朱家骅这个交通部长确实做