除去障碍，现在赛道上最大的敌人只有37号和49号。
67号进站换胎，争分夺秒的形势下，虽然与后面选手拉开了距离，可也对前面对手多出获胜的概率。
两圈过后，效果依然不够显著，反倒是37号和49号正在疯狂batte，对于67号来说算是一个良机。
赛车在赛道上滑出一条条看不清的星光，往着终点站进发。
37号和49号的角逐在解说员的嘴里拉响，比赛过半，想是势必在这两人中选出一个最终冠军一样，三位解说员此起彼伏的对着镜头夸赞，也不忘安抚在场观众的内心，毕竟67号咬死不放松还是有概率取得胜利的，但是语气显然没有另外两位更有底气。
时初咬咬牙，双手握紧拳头，身体笔直的站着，不觉得有任何疲惫。
现在大屏幕的镜头大部分都切到37号和49号身上，但是67号还是有追赶的可能性，不过也有人疑惑67号怎么纹丝不动，且不向前方超车，只是控制着安全距离。
49号觉得时机成熟，发起了对37号的超车。
两车交替，在第三个弯道过后49号似乎就要超过37号了，却被对手扳回，第四个弯道开始37号仍旧领先。
joe对着屏幕忍不住吐槽一句“老滑头。”
本以为49号还可以再来一次时，49号的赛车却在第五个弯道结束后，制动失效冲出了缓冲带。
在场车迷一阵惋惜，这种赛场失误谁能想到，职业生涯中的变故又谁能预料。
解说员还在说着49号刚刚的常规操作失误，表示掉以轻心还有急于求成的后果，并提出曾经也有这种糟糕的记录，甚是可惜。
时初反而没心没肺的窃喜，干掉一个强悍的对手在她眼里是件好事，毕竟赛道上只有输赢，没有后退可言。
如果后续没有意外，这将是67号与37号的较量。
67号顺势提速，前面那阵缓冲好似只为这最后的准备般，s型弯道在其他人看来可能是生死攸关的死亡路，这两人眼里像是个不足轻重的考验。
37号对这种弯道游刃有余，67号更加轻而易举，并在下坡时超出37号车头，却又被对手赶超，两人之间的较量把在场观众搞的酣畅淋漓，足足捏把汗。
连此时的解说员都突然失声，一时辨别不出真正的王者。
“这才是真正的勇猛之势。”joe不由感叹一声。
时初不敢说话，甚至眼睛很久没眨动一下，深怕自己一闭眼就已经到了另一个方向。
两车在最后两圈继续弯道比拼，在场观众毛骨悚然鸡皮疙瘩都起来了，生死局即将到来。
两车保持着最近的距离，相继出弯却毫不松懈，在下面即将到来的最后一个缓弯道上，啃咬厮杀，甚至开启了制动较量，看谁成为笑到最后的人。
高强烈的制动会暴露出太多安全隐患，稍不留神就可能冲出缓冲带或者直接失控，最危险的莫过于车毁人亡。
两个疾驰的速度像陨落的流星般，眨眼之间已经突然消失，在场所有人都还反应刚刚是什么情况，在选手的超强制动性与控制能力之下，已经冲过了终点线。
最快清醒过来的观众还在周围问，刚刚过线了有人看见是谁赢了
大屏内的灰尘逐渐散开，拨开镜头外的迷雾，逐渐展现出来。
是67号67号en赢了
在场此起彼伏的尖叫声嘹亮不停，解说员张大嘴巴一时也没明白怎么回事，甚至语言不通的想要弥