在彻底报废的86引擎的成全下，d计划以完全超出他想象的全胜战绩落幕。
外界还在津津有味地讨论着这场山道飙车的盛宴时，作为创办人的高桥凉介，已经想好以后的路了。
如果他注定不能继续这条梦想的道路的话，至少能选择合适的人选，带上他未竟的梦想前进。
又或许，培养出如同藤原拓海和弟弟启介那样如钻石般闪闪发光的天才车手，目送他们登上世界舞台，就是他梦想的延续吧。
d计划结束后，众人在短暂的惆怅后各归各位。
与redsuns队活动时，还能很自然地聊起旧事的成员们不同，原本就是队里唯一的“外人”的藤原拓海，一离开d计划，就自然而然地就少了与他们的联系了。
不过，藤原拓海原本就是个不善言辞的人。
偶尔几次通话，高桥凉介大概能猜到，对方可能是想着这点小事就来找凉介先生，会太打扰他了吧。
况且在d计划之外，藤原拓海逐渐找到了自己的道路不论是情感的重心还是职业的目标，都已经展现在他面前了。
久而久之，联系就越来越少了。
高桥凉介对此并不在意，只开始密切留意英国的赛车方面的新闻。
果然，在短短的一年沉淀后，“藤原拓海”这个名字，就开始频繁地出现在各项赛事上。
从一开始只是杂志社举办的娱乐赛，到逐渐被较大的厂商看重，选去参加英国拉力锦标赛或许是为了增加自己的商业价值，又参加了一些不出名的场地赛。
他在闲暇时间，将这些和藤原拓海相关的报道收集好，放在单独的文件夹里。
就算是对了他公路最速论文数据的关键人选，进行后续的观察吧。
高桥凉介这么想着。
随着时间的推进，频发登陆各大赛事的藤原拓海的名声，也变得越来越响亮。
是一把被擦得锃亮、彻底出鞘的刀。
不仅是在英国赛车界里小有名气，在被日本各报社发现了这么一颗隐藏的珍珠后，国内也开始大肆报道。
当藤原拓海与丰田厂队正式签约，将在不久后登上所有拉力车手梦寐以求的rc舞台时，国内的舆论已经彻底沸腾了。
连远在法国的弟弟高桥启介，也特意打来电话，用半抱怨、半骄傲的语气说着“那家伙果然很了不起。”
高桥凉介笑了笑。
他十分清楚，尽管启介到最后也没有改口称呼藤原拓海为“拓海”，而是一直固执地只喊着生疏的“藤原”，但那只是另一种形式的执着而已。
与他的原因完全不一样。
只是接下来事情的进展，彻底出乎了所有人的意料，包括他的。
在开幕式的试车环节中，由于车队维修团队的疏漏，藤原拓海的座驾出现了传承轴破损的情况，以至于引发了他在高速下坠落山谷的重大事故。
这场让丰田车队颜面扫地的严重意外，转瞬就登遍了各大报纸的标题，甚至有无良者危言耸听地以“日籍新秀当场死亡”为标题，吸引唯恐天下不乱的读者购买。
当高桥凉介重新清醒过来，他已经与弟弟启介一起站在对方的病房门前了。
经过4时的抢救后，藤原拓海终于离开了