大概是直播完主要人物，古古心情也放松很多，还有闲心开玩笑。
主干道以大宸京都为，途经大宸二十八个州，全长六万公里左右，直到女帝时期，才传有驰道竣工的消息，负责验收道路的官员驾车从京都第一个神官神像处出发，到见到最后一个神官神像，此时距离昭元二十五年已过去近一百六十年。
期间负责修建驰道的官员是换了一茬又一茬，先是徐士，后是柴伍、王隆，可以说除了最初神昭年间定下的路线图未变外，修建驰道的人员是从上到下都轮完祖孙三代了。
古古嘴里不禁冒出一句，真是好一个铁饭碗啊，九州通渠和天下驰道这一修，够给当时多少人就业机会的。
听说当时干活不仅有不少工钱拿，还包吃包住，每天上工不超过四个时辰，月月都有休息时间，啧啧
萧临渊
你好好儿说话，别怪声怪气的逼我打你。
同时听到他这话的大宸众人，有人陷入沉思，认真思索起了古古这话是不是真的有好处，但也有人无语。
概因在他们印象里，朝中征调民夫修建工程可不是件好事，极易累死人不说，工钱也少得可怜，百姓们一时间都不太信古古说的是真的，指定是史书有误。
但也有人表情怔愣，微微有些出神，如果是神昭大帝征调民夫修建工程，是不是真的和以往不一样
他们也不知道，因为现在的皇帝不是萧临渊，以后也不知道是不是。
二十八州之间连通的路线是早期定下的，后来，神昭时期留下的天下驰道路线图被修完，云英女帝还沿袭了前几代帝王的修路传统，将二十八州到京都的路也作了规划路线，要修驰道。
当然，她活着的时候是没能再看到工程竣工的一天了，这一修就又是几百年过去，直到大宸统治七百年时期，时局混乱，皇帝昏庸，沉迷享乐，眼瞅着国库快没钱了，于是就把修路的事给停了。
那省下来的钱自然都被皇帝拿去自己享乐了。
这一停，直到武帝萧骅登基，晚年国库丰盈了，才又重新开始修起了驰道。后面几个皇帝紧挨慢挨，终于是大宸这个王朝彻底灭亡前，二十八州直达京
都的驰道路线被全部修完。
可是他们的国家都灭亡了，这驰道修好给谁走呢
真是便宜了后来者，大宸许多人叹气。
更是有人将心中的想法直接发表在了光幕上。
古古看到后眉峰轻挑，扑哧一笑，家人们，这个世界上是没有永恒不灭的王朝的。
但九州通渠、天下驰道、女子为官、授民以学、新法政策等却是可以一代一代影响后世许多年的，王朝覆灭，然人族不灭。
历史中，那些于某朝某代闪闪发光的人，他们的光芒依旧照耀千古，他们的事迹也依旧代代流传于后人口中。
有人功在当代，有人功在千秋，有人利在眼前，有人利在百年之后。
更何况，大宸虽亡，然后来之君依旧十分敬重神昭大帝这位前朝帝王，他当时提倡的一些政策，还被后来不少朝代的皇帝引用、借鉴，所言所行更是常被拿来当作教育皇子公主的案例。
古古说着，还随口举了个例子，具体请见大宸之后的王朝丰朝太祖对其太子的教育，那真是，自己是个神昭大帝的忠实粉丝就算了，还想把儿子也教育成咱陛下的翻版。
“丰朝”
“粉丝是何意”