天才和天才之间也有高低。
即使能够参加这些世界顶级盛会的选手已经是常人眼中万里挑一的天赋型人才，可在余这种能够被写进体育史的绝顶天才面前，怎么都有点不太够看的。
而他们因为以往取得过的辉煌成就往往会更难接受这个现实。
有观众就忍不住爆料。
我听说h国那几个在冬奥搞事情的选手现在还在接受心理治疗呢
啊这，这就是传说中余赛场制裁官天赋碾压者曜吗
好家伙，你别说，你还真别说hhh
紧张热血的赛事直播画面里，飘过的这些弹幕就像是添柴加火的小料，字字句句都把大家的心情点燃到最高。
大家伙代入自己，不由得对第二组选手们的水深火热深感同情，但对余曜的喜爱之情也更上一层楼。
只不过被影响到心态的很快就不止是第二组的选手了。
正常情况下，先后两组出发的选手基本上不可能有机会相遇，这也是出于赛道拥挤程度的安全考虑。
但天门山的天气向来难以预测，出于空气潮湿且有下雨倾向的考量，本场赛方临时调整了每组出发的间隔，尽可能改到了不会相遇的超临界水准。
这原本也无可厚非。
但谁能想到余曜居然一口气加速冲刺，一路上就没停过呢
望着赛道上横行无阻的少年身影，赛方组织比赛的工作人员急得直跺脚。
六个人一组已经是通天道的极限。
再多出一人，赛道上选手们相撞受伤的风险就会直线上升。
更何况余曜的速度很快。
在第二组时少年一直处于第一位，一个人过弯或
许还没有什么。
可一旦和第一组相遇。
以余曜的速度很有可能就会实现弯道超车。
人多，后来者还想超车。
这绝对是最容易相撞的情形
昨天的赛道熟悉环节已经摔没了六个选手，今天要是再出事，不用网络舆论讨伐，天门山当地的体育局都要仔细斟酌下他们下次比赛的举办资格。
更何况长板速降这么冷门，选手基本上是摔一个少一个，伤了哪个都是idf国际长板速降最高积分组织的心头宝。
别搞到最后，idf自己都不愿意再来天门山举办比赛。
赛方工作人员急出了一身冷汗，却也无可奈何，只能眼睁睁看着余曜离第一组吊车尾的选手越来越近，越来越近。
完蛋了
在余曜终于和第一组吊车尾的选手同框时，华国极限运动协会负责长板速降比赛的工作人员直接瘫倒在了椅背上。
观众们的反应则是完全相反。
余居然追上了提前出发的第一组
这个消息让所有人观看比赛的人为之一振。
有熟悉长板速降比赛的网友们更是满眼的不敢置信，这可是长板速降比赛历史上从未出现过的情形，更别说余曜现在是在天门山上
这条通天道长达10公里。
每组出发的时间间隔高达三分钟。
按照每小时50公里的保守速度计算，第一组至少超过了第二组2500米的距离。
这都能追得上
是他们疯了还是余曜疯了
弹幕如同被浇了开水，吱哇乱叫地开始刷屏。
但此时最崩溃的还是发现自己背后突然多了个人的吊车