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46. 造船 始皇:涂涂抹抹(划掉)大触才是……(4/8)
北运采取海运方式。

    而到永乐年间,则先后改为海陆兼运和单行漕运。

    于是让不再负责运粮的海员参加郑和船队,可以有效解决他们的出路问题,并避免他们铤而走险,勾结倭寇等等。

    但与此同时,从以上行为来看,这些应该只能作为郑和下西洋的积极效果,而非其动因目的。

    不过不管怎么说,郑和下西洋,虽然所耗颇多,但相应的,收益和回馈也非常之可观。

    秦王宫。

    嬴政点点头,就算没到那美洲大陆,到了别的地方,恐怕所得和收获也颇多。

    美洲大陆能有那些令人眼馋的作物,那保不准其他大陆没有别的不曾见过的东西。

    世界之大,世界之大啊。

    那外面的世界,何其广大,要探索的地方事物又何其多。

    嬴政光是想着,就不禁一阵激荡又急迫之感。

    可恨时间不够多

    不过嬴政突然间心思一动

    除了海上贸易,之前观世界舆图,这陆路之间可也是连通的

    海上贸易暂且不能轻易实现,可是陆地上的贸易

    想到这里,嬴政不由得呼吸渐重起来。

    他之前怎么没想起来思绪陷入了死胡同,还好现在想到

    与此同时,就听天幕也开口道

    在我国古代,一般去西方做生意,有两种选择

    毕竟那时候古人还不能坐飞机上天,所以嘛,想要出国去别处,那除了走路,就只能是下海。

    即一共两条路,一条叫作陆上丝绸之路,一条叫作海上丝绸之路。

    “嗯嗯”

    刘彻瞬间睁大了眼睛“后世后世之人竟然能上天”

    众大臣也是一脸惊讶。

    那“肥鸡”是何物啊

    究竟多肥的鸡能载着人飞上天

    这也太神奇了吧

    一时间,几乎历朝历代大多数人都注意到了天幕话中所说“feiji”,所以,究竟是怎么上天的坐什么上天的

    但他们注定没办法左右天幕,只能继续听下去

    在唐朝以前,其实国内更喜欢走陆上丝绸之路,毕竟限制条件较少。

    而且陆上丝绸之路历史悠久,比如我们汉武帝时期,“张骞出使西域”就很有名。

    刘彻挑了挑眉,嗯哼,有名不愧是他

    不过“张骞出使西域”就不细说了,毕竟重点也不是这个。

    刘彻“”

    熟悉的感觉每次都是对他“一带而过”

    反正陆上丝绸之路的确很历史悠久,只是之前我们讲唐朝安史之乱的时候,也说过了

    于安史之乱之后,西北地区就不再受国家管控,于是就此失去了对西域地区的辖制,等到了宋朝时期,那里甚至变成了西夏以及回鹘人的地盘。

    刘彻不禁冷哼一声。

    每每想起这件事,都让他心塞又气愤

    唐朝李世民时期。

    再次听到“安史之乱”,李世民还是不由得叹了口气。

    不过上一次他收到了“李隆基”的回信,观其内容,已算是多有宽慰了。

    不过现下,这陆上丝绸之路可是完全行得通。

    但唐之后

    到宋朝时期,陆路走不通,那就走海路。

    而且别忘了宋朝时期的“一路向南”,这往南方偏移,可不就更靠近海岸了。

    哦,好嘛,看来“一路向南
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