霸国的同行一看，这他妈怎么能行。
我们皮卡一辆3万霸国币，你三蹦子一辆才几个钱
这还让我们活不活了
于是乎霸国的竞争者们纷纷举报到了霸国商务司那。
结果呢，这霸国的商务司还真的被惊动了
商务司直接宣布对三蹦子发起反倾销调查和制裁，理由是威胁到了霸国产业安全。
当年陈默看到这个理由的时候都蒙了。
ht
三蹦子威胁到了霸国产业安全
真是离谱到亲妈开门离谱到家了
于是乎，三蹦子居然跟夏为、新能源电车、5g技术和芯片等这些高科技产品一起上了霸国的制裁名单。
为了让制裁听起来更加光明正大，人家霸国官方还给三蹦子起了一个贼高大尚的名字叫“低速载人车辆”。
更离谱的是，霸国个人交通工具制造商联盟还在请愿诉状里说了某东方大国家的低俗载人车辆售价实在太不合理了，他们有官方补贴，专门打恶劣的价格战，所以一进入西方市场马上就打开了局面，倾销率高达7害的我们的车都没人买了
那么售价到底是有多么不合理呢
起初的三蹦子售价卖到霸国是3000霸国币，也就2万多块钱。
不仅续航好，充一次电就能开60千米，连载人拉活爬坡都不在话下而且还没尾气，十分环保。
被压榨惯了的霸国农民哪里见过这种好东西啊，于是就都觉得太便宜了。
大夏的出口企业一瞅，我去，居然还有人愿意当冤大头
没办法，只能是顺应群众需求，含泪涨价，卖到了500012000霸国币。
没想到就这个价格，霸国人还是破防了。
因为之前霸国的企业生产类似的产品宣传说光是成本就要40000多霸国币，你们东方大国居然只卖1万
你让霸国消费者怎么想
是说你们有良心，还是说我们丧良心
果然，消费者纷纷跑去厂家那边要说法，甚至是退货。
但是厂家都是资本家，肯定不可能给什么说法。
于是个人交通工具制造商联盟疯狂甩锅给大夏的制造商“这样的车制造成本不可能低于4万霸国币，但是大夏的厂商只卖1万霸国币，说明什么他们在赔本赚吆喝，试图用低价垄断市场，这是倾销行为在背后一定有阴谋，一定是大夏官方补贴他们想搞死我们的产业良心大大滴坏了”
他们还罗列了一大堆数据。
大夏的低速载人车辆，出口大部分都集中在霸国、鸥盟地区，份额占到了95以上，在广大的农场和平原都有很大的用途。
要是放任其发展下去，霸国还有西方的低速车辆产业全部都得玩完
于是，霸国官方就做出了反倾销制裁，对其加增加关税，将税率提高到100。
本来以为这样就能起码遏制住三蹦子一点发展趋势的。
然而没想到的是
增加关税，对三蹦子原有的市场几乎没有影响
因为聪明的大夏企业寻找了国外的合作伙伴，进行贴牌换标，然后再销往霸国。
这玩意可不是手机，换了牌子就没人买了。
三蹦子这种没什么技术含量的产品，哪怕是大夏向霸国出口相关零部件，在霸国也能轻松组装成成品，有些结构简单的甚至手工都能做到，只要霸国有需求，怎么都可以买到大夏的三蹦子。
所以霸国的制裁，只会