的30个团约6万人。

    英日联军中的日本军队在吉大港下船后，向地势较高的地区移动，开始修建防御体系，并没有参与到此次战役中来。这让民国国防军安心不少，日军与民国国防军都是东亚军队，在骨子里面有着那股子狠劲。也不乏审时度势的狡黠。日军没有参与行动，就是某种态度。

    英军行动十分迟缓，本以为他们到2月28日就该能行军超过5

    0公里，没想到这50公里，英队硬是爬行了4天才到。

    3月2日，在英军终于抵达了仰光北部50公里处，英日联军司令部当即接到了两个消息，仰光以北地区的英军遭到中队的袭击是英国已经料到的。而一支中队从西里古里走廊杀出，攻入西孟加拉地区，英队也考虑过。然而从这里杀出的中队火力充分，尤其是他们竟然找到了通过山地地区的小路，从前后两个方向对英国组建的防御体系发动了进攻。四个英印军的步兵团顷刻间土崩瓦解，作为防御核心的两个英国步兵团转瞬就成了孤岛。

    中队留下一部分军队围攻这两个英国步兵团，大部分军队向着西孟加拉地区开始了进攻。

    一南一北的两处都遭到了进攻，本就紧张的英日联军司令部内更加紧张起来。作为联军副司令的永田铁山看着手忙脚乱的英军，一股熟悉的感觉油然而生。这不就是日军在朝鲜遭到袭击后的局面么作为敌人的中队数量庞大，进攻矛头十分锐利，进展速度惊人。日军虽然竭力抵抗，所有努力都付出了巨大代价，却毫无作用。那种感觉，太糟糕了

    以程若凡的经验，西南局第一委员钟义府在战斗开始后几天内必然会不休不眠。为了不给钟义府增加压力，总参谋长程若凡在开战前跑去视察滇缅公路了。

    在山间，这条已经修建了一年多的公路在大山中蜿蜒而上，此时已经相当完备。路面从最初的石碾子碾压以及夯土处理，变成了分层夯实的石子路。路面经过这些处理后结实度大大提升，渗水问题也得到了很大改善。往来在道路上的卡车，牲口车走的更轻快许多。

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    更令程若凡满意的是，在不少地方已经修建起了桥梁。原本翻山越岭，需要走上几十里山路才能到达的地方，建起了桥梁。只是一座并不算高大的钢筋混凝土桥梁，往往节省了十几里，甚至是几十里的路程。

    顺着这些桥梁，程若凡前往自己此次考察的目的地，许多小型水电站。,请牢记:,免费最快更新无防盗无防盗