“呼啦啦”
“呼啦啦”
“嗖嗖”
所有人死命捂住耳朵，防止隧道中的摩擦声震破鼓膜。
“嗖嗖”
半分钟左右，列车驶出隧道。
尼松喊话众人询问情况，全体人员回应。
“好，赶紧的”
“我们在最后，大当家在第二车厢，用最快速度赶过去。”
“分两路，一路走里，一路走外。”
“我走外，你们走里，你们三个跟我。”
尼松迅速下达命令，行事决绝，言语中透着不容置疑。
“好的，三当家。”
“走，跟我来。”
所谓走路，就是进入车厢，在车厢里快速移动。
对他们来说这些都是家常便饭，在列车上打劫不是一次两次，而是几十次上百次。
尼松说的走外，便是在列车上方移动，然后到达目标车厢。
走外的好处是对手不容易发现，能够做到出奇制胜，甚至一招制胜。
但它也有两个致命的弱势，第一走外的速度慢，毕竟不是车厢里能平稳且随意的在车厢里跑动。
其次危险性很高，走在列车顶部会面临外界的风雨隧道等阻拦。
另一点还需要从外面进入车厢。
看似两种方式都需要进入车厢，但前者进入车厢前没有消耗太多体能，后者在车顶移动和保护自已会消耗大量体能。
尼松选择走外，不仅是对自已有信心，第二个是不想让手下冒太多风险。
“走走”
“跟着我”
“这趟车我走了十几遍，熟得很。”
追逐中，尼松第一眼就认出了列车，心中的把握多了几分。
二十多名土匪分成两队，快速行动。
不一会儿，车厢里多了一帮快速跑动的陌生人。
他们的出现并没引起太多乘客注意。
将近十点，很多乘客顾自已休息睡觉，也有部分乘客没睡，匆匆瞥了眼不去理会。
土匪小队经过第六车厢，被餐车车厢的乘务员拦下。
乘务员见过太多乘客，仅仅一眼就看出了他们不对劲，出于礼貌的询问他们。
结果被带头土匪直接打晕。
过来查看情况的乘警也被土匪打倒，拖到卫生间。
“走，尽量轻点，别弄出太大动静。”
“知道。”
土匪们低声交流不一会儿穿过第四车厢。
第四车厢内，周进他们公司的同事就在此车厢看着货物，见到这么多陌生人涌入车厢心头莫名紧了一下。
直到他们快速冲过车厢，也没留意旁边货物，这才让周进同事松了一口气。
土匪冲入第三车厢，横冲直撞，径直跑向第二车厢。
康祺刚刚安抚好帕萨，一起身看到土匪冲了过来，本能的做出防御。
“让开”
“让开”
土匪嘴上喊着让开，身体直接挤开康祺。
“干嘛的”
“他们什么人啊”
“不知清楚，这么匆忙，不会是前面车厢出什么了事了吧”
乘客细声讨论，眼神不断在他们身上移动。
康祺被撞开很想抓个人直接问问，为什么