不过，讨厌一个人，就彻底跟那个人一刀两断，是个人交往中的常见行为。
国与国，公司与公司之间这么干，未免幼稚。
安夏和和气气地回复“谢谢贵公司的建议，但是瑞士的轴承很便宜呀，算下来，自己生产花的钱跟从国外进口差不多。”
对方马上回答“不一样，我们工厂的整体质量管理，是世界领先水平，想必您也明白，生产制造除了核心设备之外，整体的管理水平也很重要。”
安夏就像个不懂制造业的小白一样，发出天真无邪的提问“贵公司的整体管理水平能比普通公司强在哪里呢”
不怕客户有问题，就怕客户没兴趣。
听到安夏这么问，对方马上热情地发来了许多关于工厂的介绍。
尽管中间关于管理细节仅有只字片语，但对于真正在制造业做过的人来说，只要有那么几个关键词，就能明白是在哪些环节加强了管理。
安夏注意到他们有模拟环节，虽然不知道具体怎么模拟，不过，模拟也就那么几种方式嘛。
紫金为电网做仿真模拟全线路的时候，积攒了不少经验，热爱瞎折腾的紫金工程师们已经尝试做了不少模拟系统。
从无人汽车的模拟运行，到自动炒菜机的模拟运行。
一切都是电脑上的一个程序。
这个好，可以根据乌兰察布过去的天气数据，预测不同季节的风力。
安夏从德国公司的措词里，听出他们并不知道瑞士公司跟拖拉机厂之间陷入了谈判僵局。
不然也不会这么卑微。
一副热盼安夏不要跟瑞士公司走，求求看它一眼的样子。
既然有信息不对称，那就好办了。
除了拿到工厂的管理思路之外，安夏还狠狠地杀价，把砍下来的价格，拿去给王厂长，让他跟瑞士人接着杀价。
由于德国人的加入，王厂长不仅拿到了便宜的价格，还从他们那里，得到了对家技术上的问题。
“隔壁瑞士卖得比你便宜。”
“他们偏航系统做得不行”
“有人说你们的偏航系统不行，再便宜点。”
“德国人是吧他们的静态无功补偿器技术还不如我们补偿器做得不好，会对全国电网造成极大的冲击”
驱虎吞狼之术，不管在哪个国家都适用。
几轮谈判下来，核心零部件的价格降下来，各家的技术弱点也都掌握，最后王厂长还是选了瑞士。
安夏拿出了一个拒绝德国的理由“你们在巴统协议里，我们很不放心啊。
万一美国再说点什么，你们不管售后了，我们可怎么办。除非，你们交一笔不管美国说什么，我们都一定来做售后保证金。
不多，五千万美元就行。”
特别公平，特别合理，让陪着他们折腾了半天的德国人尽管非常不高兴，但也无话可说。
生产发电机组的事情告一段落，后面的事情交给工厂的人处理。
安夏从洛阳前往焦作，去看看“长剑”汽车厂的情况，听说今年他们卖了几万台车，能从鱼龙混杂的民营车企里杀出一条血路，一定有可取之处。
就算合作不了，说不定能卖他们模拟风洞实验的服务呢。
卖不了风洞，也能卖辅助驾驶系统。
刚见面，安夏就感受到姚厂长为什么能杀出一条血路来，他身上有着这个时代的人特有的干劲。
就是那种对未来充满期许，看准一条道，就敢