“哪怕在飙车上也不想输吗日内瓦，没想到你是这种人”基安蒂大笑道。
“倒不是这样。”仁王则低笑两声，“波本这样的人，如此全力以赴地执行任务，并不会让人感到安心，反而会让人不安你说对吗，朗姆”
与其说这是对波本的挤兑，不如说是仁王的“维护”。用这种语气说出来更像是炫耀，类似“在你手下一直没怎么表现的下属到我这里就大放光彩，说明你是个打压下属的上司”这样的意思。
甚至仁王用自己的名誉做了背书，堵上了说波本做任务太认真太拼的破绽。
刚才介入了通讯的朗姆没有说话。
又几秒后，另外的引擎声叠了上来。
“先到的会是波本，左边的通道。”在三岔路中间那条路上的仁王开始启动车子准备调头，“事先说明，我没有撞上去阻拦的爱好。”
仁王当然可以直接横车拦在路口，所以他直接开口表示自己不会做这样的事“既然车上已经有伤员，应该不需要我冒着风险用撞车的方式缆车吧基安蒂，你的车子可是蝰蛇。”
“我当然能追上是三岔口，还有一个选择”基安蒂有些暴躁地啧了一声。
琴酒便给出了笃定的答案“右边。”
果然，在看到了左边车道和中间车道的车灯时，开着车的卡迈尔选择了右边车道。但是，实际上，就算波本和仁王没有堵住另外两边通道，卡迈尔也会这么选的。
“人类在没有什么思考时间的时候，就会更容易选择右边，这是思维的惯性。”琴酒冷声道。
而仁王拆台“是因为大部分地区，包括美国，弯道右转不需要看转向灯。”
向右可以直转，在岔道口不需要考虑红绿灯的情况，那么这些本能里应该遵纪守法的官方人员，在焦急的时候自然会更倾向于右转。虽然日本是反向，但开车的可是fbi，是美国人。
仁王踩下了引擎，敲了敲耳机“knoock，把波本也接入团体通讯。”
“在叫我吗还是在叫远程指挥的朗姆呢”贝尔摩德语带笑意道。
“当然是可以随时切入通讯，并且拥有通讯控制权限的那个。”仁王说。
朗姆“适可而止，贝尔摩德，日内瓦。”
降谷零开着车出发时就有隐约的不安。他不太明白为什么日内瓦会指定让他开着白色马自达。他在组织里其实也一直开这款车，有条件的仓库里也有他的这款配车如果日内瓦早就在意他，为了暗地里达成威慑的效果，提出这样的要求，也说得通。
这和日内瓦展现出来的人设也是相符的。
但他总觉得答案并不是这么简单。
等等，前面那辆车是什么
降谷零想要减速，就听到耳机里传来的日内瓦的声音“看到那辆车了吗追上去。基安蒂的蝰蛇就在后面，要试着比一比吗”
“滚蛋，我才不会输给情报组的人”基安蒂很有行动组自觉地喊道。
仁王笑了笑，觉得基安蒂这样的性格还挺有意思的。
琴酒直属的行动组员都是些头脑简单行动力强的类型。他们执行任务时不需要带脑子，只要听话就行，琴酒擅长把他们安排到他们最适合的位置。
波本这样的下属是琴酒最讨厌的类型。
实际上贝尔摩德也一样，但贝尔摩德既不是琴酒的下属，又和琴酒有过一些故事，琴酒对她的态度就会显得更特别一些。
冷淡的杀手并不是