现在海军拨款增加了，也是时候成立自己的船舶设计部门了。垄断意味着低效率。
就像后世明明同样的事情国家还是要两个或者以上的公司经营，哪怕丑国也不是为了平衡养着双份的军工设计制造能力么。
海军的已经成为大明目前科技的最高精尖，工业门类最齐全的一个行业，这个时代，海军的实力就相当于国家最高工业实力。
朱慈烺算是领教了，那真是少了一样都不行，一个行业拖后腿，就会导致整条船被拖延进度。
想要硬上也不是不行，就像帝国号那样，在技术还没有成熟的时候硬上，最后搞得是性能拉胯，各种问题不断。
现在帝国号已经成为大明的高级笑话。
年前的时候因为锅炉并联设计不合理，导致不能全部开机，强行开机之后导致了重大事故，齿轮轴蹦断了。
然后海试还没有结束就回厂返修，加粗齿轮轴之后，在船坞试车。结果齿轮轴抗住了。但是蒸汽管又爆了。
好在试车时为了安全，格外注意，没有导致人员伤亡，不过这船修好还没有出船坞就又爆炸了返修。这也是创造了朱慈烺执政以来的第一次。
好不容易磕磕绊绊的出场，海试那边在没有确认安全的时候不建议帝国号蒸汽机开动超过十节。
这就搞笑了，号称大明最强战列舰的帝国号，跑起来只能跟小脚老太太一样，然后后面还是问题不断。
例如装甲固定模式不合理。海试的时候跑着跑着，装甲直接掉海里了，捞都捞不上来的那种，到了船厂。这外层装甲掉的很牛皮癣一样。
然后还有齐射平移过大，一侧开火之后要等几分钟等船摇均匀了另一侧才能接着发炮。
大大小小的毛病一大堆，让朱慈烺都没有心情听了，每次想起帝国号都想把李通喊来骂一遍
这家伙当初没钱卖了炮舰也要搞帝国号，你说你搞就搞吧，当初设计的风帆战列舰多好，造出来就是了。
结果这家伙非要追求啥高科技，非要搞蒸汽机，改来改去，最后愣是把一艘风帆战列舰改成了装甲蒸汽动力战列舰。
现在再看这船，跟当初的风帆战列舰完全就是两种东西了。
吴大海对于帝国号也是很无奈，这个可以说是他一生的耻辱
为啥呢因为这个船是他监造的最后阶段，他每天吃住在船厂，就是为了这条战列舰能够如期保证质量下水。
以吴大海的水平看着船上有炮还能漂着就不错了，结果好家伙，这后面问题一大堆。有一次吴大海正好听到一个参观海军帝国号的士官咬牙切齿的问“这船是谁监制的脑子里都是屎么牵条狗看着也不能搞成这个德行吧”
然后其他人就会告诉他“嘿嘿这个是现在的海军部长，吴大海中将亲自监制的，给你一次从新组织语言的机会”
然后那个人傻眼了“这水平都能当海军部长我感觉我上我也行”
旁人看到吴大海来了立刻立正，那人还以为大家跟他开玩笑“就是吴大海来了，当面我也敢说，这就是换头猪也不能我去，将军好”
当时吴大海那个尴尬啊，现在想着都还脸红。
吴大海立刻有了主意“陛下，要是海军也成立军舰设计院，那不如陛下把天津造船厂的设计部门分一半给我们，这样我们不就能立刻开始工作了么。
要是从头再来。那我们得年都不一定能入门，到时候大战都结束了，我们海军设计院也就没船可设计了。