毫无疑问，这件事在鸡笼岛，是掀起了一阵小小的浪涛的，虽然无人在意，但小黄实际上是男女混招船员的第一人就连买地水军，因为诸多考虑，现在主流还是把男女海军分开，分成男船女船，没有特殊情况，不会安排同船，而民间的大船，也几乎是没有女水手。
很简单的道理，女水手本来人就非常少，拥有这种技能的，一般都能去水军或者就是在海军里训练出来的，除了那些以家庭为单位的疍民里，肯定有懂得船性的女人之外，现在天下间在海上讨生活的女人很少，少到民间的东家，就算想招也招不到
但是，在买地这里，破天荒第一次的事情难道还少了吗女海军、女船，这都是破天荒第一次，有了这么多第一次，那么第一艘船员男混女的船只，它的出现也就是时间问题了，不是小黄，也会有别人就和小黄说服船东一样别瞻前顾后了，又不是手无缚鸡之力的弱女子，老娘会用火铳，会使刀、剑、匕首，会射箭，会开砲，这肌肉比男人不差，绝对拥有保护自己的能力，像老娘这种女人，需要特殊照顾吗想干什么，行不行的，试一次不就知道了你没做生意之前，不也没想到自己一个女人能有钱投资海船吗
就是这句话，说服了船东之一的徐金花，这个在云县小有名气的海货批发商，投下了支持的一票，让小黄成为了民船的第一个女大副。当然，一开始他们跑的也是内海航线，主要在鸡笼岛、云县、壕镜、新安岛之间来回跑，也做客运生意，也做货运生意。别说，小黄的性别，还真让很多孤身出行的女性乘客，敢于选择他们这艘船乘坐呢
这艘船跑了大概半年，她已经从大副转为船长了，和船员们相处得也是极好。其实在小黄看来，男女同船做船员，把握好几点就行了，并不是想得那样不可能第一，自己得够强，工作中不能拖后腿，甚至还要比大部分人更优秀，如此才能赢得船员的尊重，让他们认为因女子加入而必须付出的一些调整成本，是值得的；
第二，则是要够钝感，有些粗鲁之处不能在意，尤其是走南洋航线的，天气热起来，货运船上大家打赤膊，甚至是都常见，因为有小黄加入，出船舱时大部分人会穿着犊裤，但偶然见到一些跑出来上厕所的裸男，那没必要大惊小怪，视若无睹自然对待即可。如果这些事会让女船员感到有压力，那就不适合跑男女混船的热带航线。
基本上，能做到第一、第二点，那在船上遇到的问题其实也就没什么了，因为女性身份，招来男船员追求、觊觎，甚至是强迫的情况，至少小黄反而很少遇到，她寻思着也归纳出了第三点，那就是女船员加入混船，最好是带一定职务在身上，如此会大大降低被骚扰的可能。
毕竟，跑船的水手，纪律其实是很严明的，受到的管理都有军事化的味道，买地的陆军之中，男女之分没有那么明确，女军官率领男大兵的情况很多，也没传出什么桃色丑闻来，可见在经过严格训练的团体中，男人对女人的邪念，还是能被阶级之分约束住的在这个基础上，女连长带出忠心耿耿的队长手下，女船长打下一个牢不可破，彼此肝胆相照，如亲人一般的牢固班底，其实挺自然的，双方就都有点不把对面当异性看的意思了。
随着原本的船长，攒够了本钱，买下自己的船只去做船东兼船长，小黄转正之后，很快也打下了自己的班底，同时她还结识了一批和她想法差不多，从水兵退伍出来，寻找新挑战的女兵这些女兵因为胆子都很大，倒未必个个都转业去地方上，进衙门，很多人和小黄一样，想