悬挂改成更加粗的，确保车子在过特别差路段的时候能够保持平稳性。

    轮胎上了轮胎机，22寸合金大轮毂配上崭新的轮胎做动平衡校正，这次季东青直接用的是铅块。

    与此同时这边小工将车门拆掉，各种钣金件能够拆卸的都拆卸，内部座椅，发动机和变速箱总成全部拆掉。

    底盘表面的各种污垢清除干净，进入喷砂车间进行打砂。

    这台奔驰g表面的钣金蒙皮比较厚实，季东青直接让员工弄到喷砂车间打沙，表面出现凹坑的地方补焊打磨修整。

    车身部分季东青让小工按照自己的指导进行手动喷砂，然后表面甲苯清洁，焊补凹凸不平表面，接着喷涂环氧底漆。

    中途部分不平的地方刮腻子，接着上二层漆，车间内严格烘干。

    底盘喷砂完毕季东青直接静电喷塑，确保万无一失，然后开始烘烤。

    刹车盘季东青全部上车床进行了精确的校正，拨叉件进行探伤，竟然有两个都是有裂痕的，季东青直接报废换新的。

    钣金中涂烘干后上表面清漆继续烘干，接着开始组装底盘，四轮定位季东青一点都不敢含糊。

    接着是发动机减速机总成安装，传动轴校核调整。

    汽车的主架体季东青几乎没动任何地方，除了把玻璃升降开关，锁帽换掉，车门铰链更换成合金的。

    内饰是小白要求的白色为主色调，当然如果是季东青，这种白车，内部一定是天蓝色的。

    内饰灯季东青弄得梦幻紫，窗边的亮条季东青用的是镀铬不锈钢，直接用朱云这边的折弯机自己动手，根据现场要求弄得。

    保温隔热做完了，车内空间显得小了不少。

    接着是车辆座椅，三排座季东青改了一下，第一排是那种单人座椅，后两排改成三个座椅，中间带扶手，脚下带垫脚。

    如果人累了直接可以放倒立马成为沙发。

    当然感觉空间小了直接可以把扶手收起来，人是可以横着躺下，前面的垫脚稍稍抬高直接可以横过来作为座位加长，防止人员滑落。

    车下加厚装甲，防止任何磕碰，季东青都是按照车底下空间进行的。

    车辆前端叶子板和引擎盖都是加厚制作，为了改善进风通道，直接弄了两个大鼻子。

    中网也是重新定做的，标志位置被季东青安置的强力绞盘遮挡一半。

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