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1050、窥见未来,引领时代(1/3)
    沙漠三天之旅结束,瑞奇刚带领团队回到硅谷,就从老板那里获知了公司与红杉达成和解的消息。

    这个弯转得瑞奇有些猝不及防,连带着他的很多准备也都派不上用场了。

    不过他也尊重并理解老板的决定,毕竟能好好做生意的话,谁又愿意分散精力去专门对付对手。

    而且风投市场不像互联网市场,第一名可以赢家通吃。

    即使远景资本不计成本干垮了红杉资本,空出来的市场也没法去接收,只会被市场自然消化掉。

    与此同时,夏景行也给予了瑞奇一个重要的指示,要求他务必盯紧多宝箱公司,有机会连续投资几轮的话,一轮也不要落下。

    这家公司也属于云计算产业链公司,为个人用户和企业用户云储存业务,同时也归属于saas软件服务领域。

    只是这家公司目前还不怎么出众,也没推出云盘服务,只拥有一个方便手机、电脑等设备传输和共享文件的小工具软件,全公司包括两个创始人在内,一共只有9名员工,规模很小。

    此外,夏景行还郑重的交给瑞奇一个新任务,去瑞典首都斯德哥尔摩考察一家名为tify声田的音乐流媒体公司。

    一听这家公司有机会成为音乐界的youtube,瑞奇整个人一下子就来了兴趣,甚至都忘记了向老板打听是怎么发现这家距离硅谷万里之遥的初创企业。

    实际上,夏景行也只是才刚想起这家公司不久,而且还是受到shoify名字的影响。

    两家公司的名字,一个叫做tify,另一个叫做shoify,很类似,同时也都是各自领域的佼佼者。

    硅谷特斯拉办公园,一楼研发车间。

    包括ceo斯特劳贝尔、cto吉恩博迪切夫斯基、负责管理车辆工程团队的高级副总裁戴维莱恩斯、首席设计师弗朗茨、副总裁彼得罗林森、设计顾问亨利克菲斯克等人在内的十几名高管围成一个圈,笑眯眯的看着站在圈中的夏景行。

    围着一辆盖着红布的汽车绕了一圈,夏景行抬起头问道“这就是最终成品了”

    弗朗茨点了一下头,“是的,戴伦,这就是odes的最终原型车了凝聚着我们所有人的心血,中间修改了无数次方案才拿出了这个令所有人心动的版本。你赶紧揭开验验货吧”

    夏景行笑了笑,不再迟疑,抓起红布,一把掀开。

    一辆透着银灰色金属光泽的汽车映入眼帘,低矮流线型的车身,棱角分明的车灯,看上去科技感十足。

    十几名公司高管没有吭声,但注意力都放在了夏景行脸上,在观察大老板是否满意。

    夏景行又绕着车子转了一圈,只是这一次要慢很多,他在认真观察一些设计细节。

    这辆odes的外形已经很接近他前世记忆中的特斯拉了,没有再采用莲花汽车的底盘,从车身到底盘,再到三电系统,全都是特斯拉自主完成设计的。

    夏景行正要拉开车门,这时候他才注意到门把手已经变成了隐藏式门把手,不单单是追求酷炫科技感和仪式感,也是为了降低风阻。

    弗朗茨笑着上前递给了夏景行钥匙,然后汽车感应到钥匙,门把手自动弹了出来。

    拉开车门,坐进驾驶位后,夏景行稍稍有些错愕,因为乍看只有一个方向盘和中控大屏,方向盘上面的物理按键也很少,多少让熟悉了燃油车内饰的他感到不习惯。

    他猛然想起,新车型的大部分按键都变成了虚拟按键,被集成到了那块17英寸的大屏幕里面。

    又打量了米白色的座椅几眼,夏景行暗暗点头,典型的极简
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