新能源的这股春风其实已经刮起来了，只是还不明显而已。”
邓元鋆淡淡道“只是我担心进入新能源汽车领域太早了，不仅没占据先发优势，反而造成很多不必要的亏损。”
夏景行摇头失笑，“亏的那点钱不值一提，最重要的是卡位。
特斯拉明年就要推出第二款汽车了，一辆从底盘到车身，从电池管理系统到软件系统，全部由自身研发的四门轿跑，你明白这款车的意义吗”
邓元鋆沉思片刻，点点头道“我懂了，应该是真正意义上的量产车对不对
roadster卖了两千多辆，严格意义上讲还是人工作坊，带点玩票性质，并没有真正意义上推动行业变革。”
夏景行微微一笑，“是的，所以我直接让特斯拉把roadster都停售了，现在全公司上下的精力都倾注给了odes。
这款车的亮相，意味着特斯拉市场下沉，真正的开始去撼动燃油车的市场地位。
同时，这款车也会针对roadster暴露出来的问题，比如充电、驾驶体验等等，一一去改善和优化。
我希望用odes的性能去打动消费者，而不是像roadster的猎奇去吸引消费者。”
邓元鋆在心中默默思考，如果odes真的能像老板所描述的那样完美，那么真的会给燃油车所主导的汽车市场带来一些冲击。
不过要说革掉燃油车的命，还为时尚早。
夏景行继续道“硅谷向来是全球各国创业者心中的圣地，国内创业者也喜欢把硅谷投到硅谷，看见诞生了什么新玩意儿，并取得了不错的影响后，开始跟进。
这样做的好处是摸着美国人过河，坏处是永远是跟随者。
汽车已经有百年历史了，中国一直有一个汽车大国梦，技术换市场搞了这么多年，效果寥寥。
而电动汽车是一个新兴行业，中国是有机会迎头赶上，与国际领先技术并驾齐驱，甚至是弯道超车的。
保障能源安全也是国家的战略，上面不可能看不到新能源汽车时代所酝酿的机会。
你看着吧，我估摸着，很快国家就会下定决心，推出扶持新能源汽车创业的政策，甚至还可能给予市场补贴，加速推广和普及新能源汽车。”
邓元鋆笑道“即便如此，新能源汽车创业也是一条漫长的旅程，特斯拉成立至今已有六年时间了吧仍然没有造出一款真正意义上撼动行业和市场的汽车。”
夏景行微微颔首，注视着邓元鋆说道“所以我们才需要早点布局，特斯拉走过的曲折道路，复兴汽车可以避免一部分，但也有很多无法避免。
早点开启研发，等到政策的靴子落地，我们的汽车刚好造出来，这不是追上风口，而是风口来追我们。”
邓元鋆笑了笑，“行吧，的确可以先花一两年时间造一款原型车看看，等到量产上市，怎么也得个三四年时间。
这么算起来，复兴汽车现在入局也不算早了。”
夏景行说道“cat一年多前就成立了，电池研发工作正进行的如火如荼。
atieva立足硅谷，可以吸收全世界最好的人才。
复兴汽车与这两家企业合作造车，可以省点功夫，但是与特斯拉比起来，还是落后了很多，要奋起直追”
邓元鋆轻轻点头，同时他有个问题憋在心里很久了，忍不住问道“那夏总，我们这么做，岂不是与特斯拉成为竞争对手了”
“不是对手，是伙伴光特斯