工程师正使用强力黏合剂，将一块块圆柱形电池粘成一块“电池砖”，然后把电池砖拿到仪器做测试。

    一边观察、了解电流传导方式的变化，一边记录各种实验数据。

    还有工程师将10块电池砖组装在一起，放进测试仪器，记录不同气体和液体的散热机制。

    特斯拉公司虽然不大，但分工很明确，几个工程师小组各负责一个研究方向，每个小组的每个人又各自负责一摊子事。

    正在粘合电池的吉恩博迪切夫斯基看见夏景行走过来了，非常高兴地朝他挥手，“戴伦”

    吉恩就是和夏景行同一天退学的那个人，原本是斯坦福大学太阳能车俱乐部的成员。

    被艾伯哈德他们忽悠瘸了后，哭着喊着要退学来给特斯拉扫地。

    他退学加入特斯拉后，公司也没真的让他扫地，只是让他粘电池。

    粘电池其实只是副业，他真正的主业是用计算机设计汽车动力系统的三维模型，还有电池模型。

    目前公司人手不够，顺便粘一下电池。

    夏景行看见老朋友了，跟艾伯哈德说了一声，独自朝吉姆走了过去。

    吉姆也停下了手中的活，开始和夏景行聊起了最近的工作。

    “这里太舒服了，不用考试，不用去挣学分，即使粘电池，也是那么的有趣。”

    吉恩轻轻抚摸着桌的电池，喃喃说道，一副无比陶醉的样子。

    夏景行摇头，唉，又疯了一个。

    特斯拉里面的员工都这样，非要用一个词来形容，那就是狂热。

    每个人都发了疯的加班，都想看到原型车早日诞生，都想改变世界

    “之前从没有人尝试过将几百块锂离子电池并联在一起，而特斯拉是第一个这么干的。

    所以从这个意义来说，特斯拉毋庸置疑，处于电池技术的最前沿。”

    吉恩嘴巴像个机关枪似的，突突个不停，介绍他现在干的活有多么的牛逼。

    夏景行对于这些事情，清楚得很，但对方谈兴正浓，他只好附和对方，不停地点头，“对对对，电池技术是我们核心中的核心。

    我们也的确是第一家这么干的公司，一旦成功了，这项举措必定震惊全球特斯拉的名字也将为数十亿人所知”

    吉恩一听这些话，就跟打了鸡血一样，又要开始新一轮机关枪似的扫射。

    夏景行赶紧打住，主动岔开话题“对了，你们研究电池过程中，有没有碰到什么难题

    比如说，电池砖的电池构成数量，联结方式这些”