际的天然橡胶种植园，是王国发展轮胎及橡胶产业的充足底气。

    据统计

    大洋王国天然橡胶占据世界产量的72，英国海峡总督府下属马来亚，槟榔屿等地占据13，泰北地区占据42，中美洲地区占据659，其他零星热带地区占据剩余的产量份额。

    从资源分布可以看出，天然橡胶种植园基本上分布于赤道沿线，除了中美洲少数地区之外，绝大部分的产量集中于大洋王国和英属海峡殖民地，占据总量的85，若加上泰北地区接近90。

    如今在大洋王国海外州，正在发展中的38年期橡胶园陆续进入割胶期，将会进一步催生天然橡胶产量，有力的保障轮胎行业和天然橡胶工业发展。

    这是其他地区无论如何拍马也赶不及的资源优势，只能眼馋，却无计可施。

    天然橡胶树并非是随便的植物，对气候，雨量和阳光日照有非常高的要求，越靠近赤道线，地理优势越明显，产量越高，天然橡胶品质越好。

    别的地方也能生长，但是质量就别要求太高了。

    汽车、拖拉机等产业的发展都得益于此，大洋王国对出口天然橡胶设有资源重税，税率高达78，这就导致出口天然橡胶原浆无利可图，通过加工成工业制成品再出口，可以合理避税并赢得更多利润。

    对于资本家而言，该怎么做不言而喻。

    天然橡胶资源的缺失，加上不掌握核心专利技术，让美德法等工业国家无力发展壮大汽车和拖拉机等行业，逐渐的被大洋王国甩在了后面，距离越拉越远。