红山造船厂在89月份可以交付第一批四艘增购的海鸥一型巡防舰，到年底可以交付第二批四艘同型舰。
那么到1881年底，海岸警卫队将拥有16艘海鸥巡航舰，正好可以应对当前复杂的局势。
李福寿在预算案上签署了意见，近期就将在议会推动表决通过，呈送州长弗兰克签署后执行。
议案附件上，有关于增加海岸警卫队人员，训练和任务津贴的内容，将会在州议会一并通过。
李福寿随手翻开了另外一份文件，文件上赫然写着海鸥二型巡防舰设计稿。
这是他抵达香格里拉岛以后，痛定思痛，委托英国着名舰船设计专家乔内维尔爵士，基于“海鸥”基本型设计，全面改良设计的一款远洋型巡防舰。
该型舰从设计语言上来说，相比较德国人的严谨务实，体现出英国舰船设计专家大气磅礴的一面，功底十分深厚。
海鸥二型设计排水量1770吨，比之原型960吨增加了843，比之李福寿要求的1200吨，足足增加了570吨。
乔内维尔爵士在设计文稿上骄傲地宣称；
他的杰出设计不容更改，不容辩驳，不接受反对意见，而且设计费尾款2000英磅需如数支付。
舰船设计大师就是如此的傲气，英国皇家海军新锐“不屈号”铁甲战列舰，就是出自乔内维尔爵士手笔。
来自澳洲的海鸥二型巡防舰设计委托，是乔内维尔爵士闲暇时赚的外快，几乎全部推翻了原有设计，完全不考虑雇主的硬性吨位要求，肆意展现才华。
海鸥二型巡防舰船艏部，一改原有的尖削形设计变得圆润丰满，形状类似于袖珍版的“不屈”号战列舰艏。
乔内维尔爵士在设计文稿是这样阐述的；
尖削形船首设计适合于浅近海，对于增加航速有一定作用，但是英国皇家海军丰富的舰艇使用经验说明，丰满形船首更适合于在大西洋的惊涛骇浪中航行，拥有很好的压浪效果，抑制舰首上浪，遏制横摇效果明显。
而且，丰满型舰艏可以有效的扩大甲板面积，这对一艘战舰输出火力至关重要。
李福寿对这一段论述深为赞同，他亲身体会过舰艇强烈横摇的痛苦，波涛纵向起伏也就罢了，再加上强烈横摇简直要人的亲命，晕船呕吐得天昏地暗
最重要的是，海鸥二型加上了最新的减摇鳍设计。
这可是大英帝国最新的设计研发成果，同样应用在不屈号铁甲战列舰上，仅这一点就值回票价了。
海鸥二型设计排水量1770吨，主尺度长103米，宽108米，吃水32米，设计定员68人，航速21节，航程5800公里。
动力使用4台最新式的往复式蒸汽机，单轴驱动。
主要武备；舰首二门德制239毫米主炮，呈前后背驮式布置，舰体两侧4门120毫米副炮，装备8具蒸汽鱼雷管，火力更为凶猛。
整体评价下来
由于使用了4台昂贵的往复式蒸汽机主动力，李福寿最看重的船速依然能够保持21节，代价是海鸥二型巡防舰造价提高了一大截。
巡防舰一般只考虑火力和速度，不考虑防护，面对200吨的鱼雷艇炮火，也能重创巡防舰，一味的加强防护没有意义。
相比较海鸥基本型，海鸥二型火力增加了近乎两倍，航程扩展了62，远洋航行性能极大增加，同时造价也昂贵得多。
海鸥二型的造价是102万英镑，设计吨位增加843，造价飙升一倍半。
东西好是