杜楠一行人到的时候，虎哥儿的船已经沉没了大半, 留守的人正手持修补工具，呆愣愣的不知道接下来做些啥才好，看到杜楠到来, 所有人都大喜过望, 用力向杜楠的方向招手，别提多高兴了。
杜楠当时就拎着工具箱下水了, 而青哥儿紧随其后, 跟在他身后也下了水。
进水点挺好找，就算原本不好找, 现在也很好找了虎哥儿他们打的那一摞摞大补丁将进水点指示的明明白白。
看得出他们很努力了，这么短的时间里修补了这么多次, 然而漏了的船可不是靠修补次数就能补好的，维修人员的思路和技术十分重要, 尤其是这种关键部位。技术不到家的话, 保不齐就越补越漏, 修补的过程中造成的漏洞搞不好比原生漏洞还要大就比如说钢钉钉进去, 固定木板的同时，很有可能会在敲钉子的时候在钉孔附近敲出放射性裂痕，而这些裂痕就会造成进水。
毫无疑问，虎哥儿他们的船现在就是这样。
也是心急, 也是勤快, 他们补的特别多, 然而缺口附近几乎每块板的钉子附近都有裂痕，好些水便是从这些裂痕中涌进去的，越补越漏就是他们现在这种情况。
也不怪他们技术烂，真东界的汉子虽然人人都会开船，甚至人人会造船，然而造船和修船又不是完全一个路数，造船时，人人届是精心备材，整块整块的材料往船上用，很多地方都是完整的，根本不涉及到敲钉问题，而修补的时候就完全不同，基本上全是敲钉敲补丁的活儿。
这个时候就很考验修补人的技术了，敲钉技术在此格外重要。 “五十钉”是最基本的，涉及到跨界航行的好的大船比如青哥儿老爸的那艘船，修补时必须用“一百钉”的敲钉法，所谓的“多少钉”，其实就是指在一块固定大小的板上敲入多少钉、钉附近不会有裂纹的计数，钉数越高说明敲钉人技术越好，经由他修补的板漏水可能越低。
杜楠目前还不会“一百钉”，不过他却熟练掌握了“五十钉”，其实他可以在板上钉入八十五枚钉保证不会有裂纹了，不过村里没有这种计数方式罢了，然而在同龄人之间，杜楠的敲钉技术已经是顶顶好的了，同龄人之间但凡谁的船需要维修，首先想起来的必然是他。
不过这却是杜楠多活了一辈子的另一个实惠了。
上辈子他没有异能之前是后勤人员，有了异能之后异能是空间，还是被分在后勤人员里的。只装东西太无聊了，时间久了，他便学会了很多后勤人员才会的技巧，修理是必须的，上辈子他就很擅长修修补补，到了这辈子，他上手就比其他人快许多，哪怕上辈子没有修过船，然而这世间的道理大体是一通百通，经过一番学习，杜楠很快就成了村里的修船小能手。
嘴里叼着钉子，杜楠先将虎哥儿他们修补漏洞用的板一一拆除，也就是他现在力气够大，否则虎哥儿他们钉钉子的力气大，一般人还真不见得能把这板拆下来，饶是如此，杜楠拆这些板也颇花了些时间，拆到最后，他在船底发现了一个洞，显然这就是船进水的原因。
令杜楠意外的是这块板上的洞是一个咬痕。
看了一眼而已，手没有停，杜楠挑好合适的板材，然后便开始在船底敲敲打打了，就用了一块板而已，杜楠将这个洞补好了，对旁边的青哥儿比了个“可以了”的手势，青哥儿随即扯动绳索，排水泵开始工作了，船舱内的水不断被泵出来，而与此同时，上头的小伙伴开始向上拉船
躺在海水中，杜楠看着船