作为拿出新型特种钢制造材料和制造工艺的蔚蓝世界的直属造船厂，世界上大部分的钢铁公司其实都在盯着这家蔚蓝造船厂，而当两年前他们的第一艘船出厂的时候，所有人都对这种用新型钢材造的船非常感兴趣。
这艘船比一般的船重要更轻, 强度和韧度更高, 因为钢碳比例恰当的关系, 抗氧化和抗腐蚀性更高, 因此这种船在对抗风浪的时候，安全系数会高很多。
这艘船并不是全部都用新型钢制造的, 只有外壳和发动机等特殊部件使用的是新型钢材, 但是就算如此，这艘船也在实际测试和运用当中赢得了相当高的赞誉。
除了造船、造发动机, 这种新钢材在其他领域的应用范围也非常广泛。
正因为这种钢材的运用范围广泛, 而目前应用到民用范围里的, 就只有蔚蓝造船厂一家, 所以这家船厂出来的船都饱受瞩目。
在实际验证了蔚蓝的船没有问题, 反而还很好用之后, 全国各地的订单就纷纷下来了。
民用船的种类根据使用的不同，分类也相当繁杂，运输船、工程船、港务船、渔业船等等一系列，为了利益最大化, 蔚蓝造船厂接的单子全是运输船，准确地说全是客船。
小到水上巴士级别的小型游艇, 大到海洋游轮, 蔚蓝造船厂有一整本船只类型可供顾客选择。唯一的问题就是这些船因为都必须现造, 所以没有现货, 只能等着工期完成。
两年的运营下来, 船厂出货了一大批小型船只，但是只出厂了一艘大型游轮，事实上一开始还有人担心这么急赶工出来的游轮质量如何，但是在经过多次检测之后，就再也没有人会提类似的问题了。这种可以在海上漂大半个月的大型高档游轮第一时间就被一家邮轮公司买走了，打算再装修一番之后就用来营运。
见到蔚蓝造船厂的实力确实如此强劲，各个财团顿时纷纷挥舞着钞票想要向这家船厂下单买船。
目前蔚蓝世界已经接到了来自铃木和赤司两家的内部订单，铃木家的人将游轮的名字都起好了，莉莎贝斯号。据传这艘游轮是铃木史郎送给他妻子铃木朋子的礼物，为了庆贺他和妻子结婚二十周年。因此铃木史郎唯一的要求就是务必在明年年底之前造好。
赤司家的订单时间方面就宽限的多，只要船厂能在赤司家的公子18岁生日前交货就行。
至于中原中也说的，只要他们敢等他们就敢接的话，也只是摆出他的态度罢了，至于到底和哪几家谈，拒绝哪几家，如何把握其中的度就是森鸥外的工作了。
而森鸥外会愿意接下这么麻烦的工作的理由也很简单，他对蔚蓝世界的特种钢产量非常好奇。
通常来说，造船厂是不会有钢铁工业产品生产许可证的，但是衣阿华不知道怎么的就是弄来了这么个东西，以至于造船厂每个季度都会购入大量的铁矿石。
森鸥外一直都很好奇那个特种钢的冶炼方式，所以早就想去蔚蓝造船厂看看，但是之前一直在忙别的事情，现在终于有机会了，他自然会把握住去看看。
然而他根本不知道的是，大部分的铁矿石都进了中原中也的港区，变成精炼钢之后拿去建造舰娘了，所以森鸥外这次注定只能是徒劳无获。
中也最近在清点港区，他这两年的精炼钢的数量上来了，可是同样，造船出货的概率也下降了，仅仅只是今年下半年，就已经造出来了十六艘正儿八经的钢铁战舰来，这些战舰最终只能被拿去强化舰娘，就价值上来说，中也觉得相当可惜。
“明天我们去参加涩泽龙彦的