要知道，一九九零年代初资本主义经济危机结束了的意思是，理论上的经济统计数据转好了，趋势应该乐观了，而实际的具体情况，不可避免地存在错位和偏差。
毕竟，经济不是平地上行驶的汽车，说刹车就很快停下来，说加速便马上变快，非要打个比喻，更像是飞机，不但必需一个明显的过程，而且在从衰退转向繁荣的起飞阶段，或者从过热转向调控的降落过程，摔机的风险更高。
这个情况，有点类似黎明前的黑暗，往往很多财团挺过了危机的中间阶段，却在转折阶段力不从心，甚至摇摇欲坠了。
香江这边就有实际的历史案例。
比如，一九七三年爆发了第一次世界石油危机，接下来两年就是全球经济大衰退，一九七六年开始经济形势转好，可香江的美资太吃力了，于是在大卫洛克菲勒的斡旋下，把包括港岛中环希尔顿酒店在内的产业，卖给了高弦，套现解困。
再如，在一九八零年代初的全球经济危机大背景下，香江包括航运、地产在内的很多财团堪称山穷水尽，客观上倒是给了一些中型财团，从大型财团之间的缝隙里，抓住发展壮大的机遇，诸如刘大熊、骆蓄锐等等，一时之间风头无两；当然了，也有陈松青那种佳宁集团诈骗案的暴雷，成为反面教材。
这种危机危机，“危”中有“机”的跨越阶层奋斗大戏上演机会，在眼前一九九零年代初全球经济危机过后的香江，能否周而复始地给更广泛需要未来希望的阶层
以此时的，香江的这种格局，来看，恐怕不容乐观。
个中缘由不难理解，除了诸如人的思想局限性，之类的软件原因之外，硬件方面，香江自身的传统空间终归有限，而且还基本被大型财团和中型财团瓜分完毕，唯有开拓相对于传统的新兴空间，才能缓和这种局面。
像高弦陆陆续续地打造的香江国际数字中心、香江数字港、香江日元离岸中心、香江全球金融领袖投资峰会、亚太经济合作组织等等，和香江国际金融中心框架内的诸多新机制，便都属于此类目的。
危机的严重性所造成的影响，连目前已经独霸世界的米帝，也不能例外。
就拿按照销售额排名的米国大公司榜单财富五百强来讲，前五名里的通用汽车、福特汽车、ib的利润，都是负的，巨额亏损的程度，可以用十亿美元做单位了。
甚至连这些大型企业背后的华尔街金融机构们，都能感觉到寒意。
诚然，在一九九零年代初经济危机里的米国银行业危机，波及对象是地区银行，美联储那边也认定，只要国际大银行不崩溃就不会影响基本盘，进而处置措施可谓灵活，对相关收购比较宽松。
但这不意味着华尔街的国际大银行们不存在问题，强如和高弦密切的大通银行，都被米国地产业衰退拖下水了；目前在香江这边还被称为万国宝通的花旗银行，别看表面上什么最大信用卡发行商服务商的噱头，实际上更加深陷泥潭。
具体而言，那个还没做过米国总统的不靠谱，为了把前些年广场协议签署所在地的广场酒店抢到手，砸了四亿多美元，这个物业因为被扭腰市地标保护委员会定为地标建筑，带着文物属性，可不是想什么时候装修就什么时候装、想怎么装修就怎么装修，可把精明的不靠谱熬得够呛，又赶上了行业大萧条，钱没赚到不说，还不得不四处活动着赔本一亿多美元脱手。
不靠谱可是一个地产大亨啊，他走了下坡路，自然无可避免地会把霉气传