向主任大为诧异。
    王大志认真的纠正道“向主任，不是我们商飞集团要搞这个重型直升机，是从技术的角度来讲，我们商飞集团已经具备了对s64空中吊车重型直升机进行仿制的能力，但我们商飞集团是否要上面这个项目，还要看咱们科g委的态度，看咱们部队有没有替换现役空中吊车、并且进一步增加装备数量的意愿。
    如果没有，那当然什么都不用说，我们也不会启动这个计划；如果有，我们商飞集团愿意接下这份重担，只希望咱们部队和我们商飞集团签订一份意向采购合同。”
    “”
    向主任沉吟起来。
    陆航某部装备的那批空中吊车直升机的情况已经十分不乐观，这一点香猪肉粉是知道的，在商飞集团派出的以维克多弗拉迪米洛维奇卡帕亚为首的技术团队回去之后，该部认为维克多弗拉迪米洛维奇卡帕亚言过其实了，这批“空中吊车”的情况应该没有那么严重，所以在维克多弗拉迪米洛维奇卡帕亚离开之后，该部带着商飞集团给出的这份分析报告向上级单位做了汇报，同时请上级单位再邀请专业的技术团队对这批“空中吊车”的情况进行分析。
    但这个新的技术团队给出的调查报告让该部彻底绝望了这个调查团队给出的结论是这批飞机的机身结构已经疲劳到了极限，为了保反证飞行安全，他们要求在这批直升机在半年内必须全部停飞、退役
    这批“空中吊车”在该部服役的这些年里，为该部带来了无数的荣誉，也为我军的战斗力建设带来了巨大的帮助，现在两个互不认识的团队都给出了“必须尽快退役”的技术结论，不但该部慌了，上级单位以及上级单位的上级单位也都慌了，大家都感觉到压力巨大这批重型直升机是实实在在的战斗力，没有了这批“空中吊车”，这损失的战斗力应该如何才能弥补
    s跟兄弟们说一件事哈，之前的现代手艺人已经改名为动力霸主，之所以改名，是因为很多书友都在问现代手艺人到底写的是个啥书名有些不够直观，现在改了名之后，大家应该有个直观的印象了，就是将千年此前就有的、但没办法在这本动力之王当中写出来的想法，在动力霸主当中写出来，再次，千年还请兄弟们对动力霸主多多支持，谢谢了。