“我们可以外购伊尔76”
    可惜，“76党”的话还没说完，就被“204党”打断了
    “外购你说的轻巧
    可你知不知道外购是需要花钱的是需要花外汇的既然咱们自己就能生产图204，为什么一定要花费宝贵的外汇外购伊尔76
    好，就算咱们不说需要花费宝贵的外汇的事，谁敢保证老毛子那边能够按照合同的约定顺利交付如果老毛子那边在交付的时候出了岔子，导致费尔康不能按时服役，这个责任算谁的”
    还真是
    这种可能性是存在的，哪怕“76党”也不能否认，毕竟毛子家现在乱糟糟的，说起来，除了第一批苏27战斗机之外，老毛子交货的时候就没有一次准点的，总能有一些莫名其妙的理由给你拖一段时间，哪怕是现成的二手飞机也是如此，这个，你敢信
    而就像是“204党”说的那样，一旦老毛子那边出了岔子，导致伊尔76不能按时交付，影响了“费尔康”系统不能按时形成战斗力，这个责任算是谁的
    老毛子那边晚交付一个月两个月也就罢了，可如果晚交付个一年半载，这个责任谁来承担
    但问题在于，在图204有这么多的支持者的情况下，还有这么多的人支持伊尔76，也不是没有原因的
    “伊尔76又不能安置交付的危险，可商飞集团对图204就一定保险吗商飞集团迄今为止只生产了2家图204，现在正在适航取证当中。
    是，图204是咱们自产的，不管是售后维护还是其他方面都不用受到别人的制约，这一点是没错，可一款还没有完成适航取证、不知道是否存在暗病的飞机，你们敢用它来作为国之重器的载机”
    “76党”的这个理由非常强大，而用“国之重器”这四个字来形容咱们准备购买的“费尔康”预警机，也完全没问题。
    而“76党”们的这个担心，也是现实存在的问题如果图204是一款如波音707这般成熟可靠的飞机，那当然是没什么好说的，但老毛子那边自己还没完成定型呢，咱们这边也是，商飞集团正在对他们生产的图204进行适航取证。