当初为了拉拢阿历克斯古德里奇，陈耕搞了个轻型航空器制造公司，这个公司主要从事旋翼机、动力三角翼以及动力伞等重量不超过500公斤的超轻型航空器的制造，从未涉足过直升机以及固定翼飞机这两大项目。
靠着陈耕和阿历克斯古德里奇两人的能量，这家公司虽然规模不大、名声不显，但效益却是不错，每年都能够给陈耕和阿历克斯古德里奇两人带来少则七八十万美元、多则一百二三十万美元的分红。
这笔分红当然不放在陈耕的眼里，但对于阿历克斯古德里奇来说毫无疑问就是一笔巨款了，最起码，有了这笔稳定的收入，阿历克斯古德里奇完全可以做一个清廉的、一心为民的好“公仆”，这非常有利于塑造阿历克斯古德里奇在民众面前的形象和人设。
但说实话，随着阿历克斯古德里奇的位子越走越高，每年几十上百万美元的分红已经渐渐不太够用了，现在听自己的大金主说那个航空制造公司大有可为，阿历克斯古德里奇一下子就激动了“先生，您有什么想法，您尽管说，我能做的就是全力配合您。”
陈耕对阿历克斯古德里奇的态度很满意，他接着说道“阿历克斯，我是这么想的，我们不做大飞机，我们不去侵犯西科斯基、贝尔直升机以及波音直升机这些老牌巨头的利益，但我们需要扩充我们的产品种类，在现有的旋翼机、动力三角翼和动力伞之外，我们还可以做25吨级以下、轻型和超轻型民用固定翼和旋翼飞机。”
“嗯，您继续说，我在听。”
阿历克斯古德里奇一下子兴奋了，对于正在为日益增加的开支而发愁的阿历克斯古德里奇来说，能够增加自己的收入，当然是一件大好事，而这其中的重点在于，阿历克斯古德里奇心里很明白，公司新增业务所需追加的这部分投资，其实根本不需要自己真正掏一分钱。
“比如大急流城这次的警用直升机招标，罗宾逊公司的那个r22，其实完美符合一辆警用直升机的要求采购价格便宜、结构简单、使用成本和维护成本都很低
你知道的，我现在也在做超轻型航空动力，者对此的事情这给了我很大的启发，既然我们已经可以自己生产航空发动机了，那为什么不扩充一下产品线呢
凭借着发动机采购成本方面的优势以及我们的人脉、能量，将来我们不但可以在私人通用航空领域有所作为，在政府采购领域也可以大有作为，我们完全以比竞争对手更低的价格来吸引和获得客户，然后通过售后服务赚到更多的钱”
阿历克斯古德里奇的脑子当然不笨，他很快就明白了陈耕的操作模式开发和竞争对手相似的产品这个倒也不怪陈耕，谁让在保证质量的前提下，出于控制成本方面的考虑，大家能选择的技术路线其实也就那么一两条呢，产品相近乃至相似也就没什么好奇怪的了，然后凭借着更低的价格来吸引客户、打开市场，虽然这么做可能是降低了产品本身的利润，但航空器这个玩意儿本身的利润其实并不是很高，之后的保养和维护才是大头，陈耕打的就是这个主意，先把产品卖出去，只要产品卖出去了，还愁以后不赚钱
阿历克斯古德里奇当然没有意见
他虽然不知道这么一番操作之后自己每年的分红可以增加多少，但显而易见的是绝对不会少赚钱，说不定几年后自己每年能够拿到的分红是现在的三四倍乃