“ex”毕竟还只是陈耕和杰克韦尔奇两人私下里商量的结果，尽管两人都对“ex”这个名字很中意，但作为ac旗下首款豪华品牌的名字，肯定不能这么草率的决定了，还需要拿到董事会上进行讨论。
讨论的结果自然也不出户意料，最终表决的结果，“ex”这个新造出来的名字以“简约、大气、优雅”等理由，以超过九成的支持率其中陈耕自己就贡献了50多被成功的选为新品牌的名字。
连带着陈耕为新品牌ex设计的品牌o象征着地球的椭圆形里面的一个大写的、倾斜的字母“”，也以“椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界”的理由获得了全票的通过。
但到了这里，这个新品牌的设计工作才进行了70，剩下的30，就是请专业的广告设计公司对“ex”的字体以及品牌o进行更加精准的优化和美化陈耕当然可以轻松的把后续的工作完成，但他并没有选择这么做，不止是因为他还有更重要的事情要做，更因为把品牌设计和o设计的工作交给专业的公司更符合美国人的做事习惯专业的事情交给专业的人去做，更何况从陈耕也有很重要的事情去解决
“先生们，我说了要在明年的一月份的底特律从车展上向公众展示我们ex概念车，但我更希望我们能够拿出一辆可以很快推向市场的准量产车向公众展示，”当着ac汽车工程院的诸位工程师、设计师们的面，陈耕明确的表示“我通过一些特殊的渠道得到的消息，丰田汽车已经加快了他们豪华品牌的研发动作，显然，他们已经将我们的豪华品牌视为了对手，从这一点也能看的出来，丰田旗下这款还在秘密推进的豪华品牌所瞄准的市场，肯定是在北美，但北美市场能够同时容纳两款全新的、而且开发理念相近的豪华轿车品牌吗我认为这几乎不可能。”
丰田正在偷偷摸摸搞的这款豪华汽车，瞄准的竟然是北美市场
第一次听到自家老板的这个分析，大家的第一反应不是“不可能”，而是好笑只能做、且也只会做家用车的东瀛小矮子，居然敢将他们的第一款豪华轿车瞄准北美市场他们知道豪华轿车该怎么做吗
可听着自己老板接下来的分析，他们由不得不承认这种可能性真的很大如果丰田汽车不是瞄准了北美这个全球最大的豪华轿车消费市场，怕引起牢牢占据着这一全球最大豪华轿车消费市场的巨头林肯、凯迪拉克、奔驰以及b的注意和警惕，他们为什么到现在还在秘密的推进他们的豪华轿车计划如果丰田当真只打算在东瀛本土卖他们的豪华汽车如果东瀛那点儿小破地方能够容纳得了豪华汽车的生存的话他们早就应该宣传的满天下都是了。
既然丰田汽车偷偷摸摸搞的这个豪华轿车品牌瞄准的就是北美市场，那么如自家老板所说的那个问题就来了北美市场，真的能够同时容纳两个新兴的豪华轿车品牌吗
难
太难了
稍微有点商业常识和市场开发常识的人都应该明白，两个新兴的、定位于高端的品牌同时上市，根本没办法给消费者形成强烈的品牌印象，反而会让消费者的记忆产生一些错乱，也就意味着原本花100万美元做宣传可能取得70分的效果，现在同样还是花100万美元，可能连50分的效果都不一定能够取的到。
既然如此，ac尽快将ex抢在丰田的前面推向市场、并且一定要保证质量，就成了成功的关键。
负责ac汽车工程院日常工作的戴维布莱森多机灵的一个人啊，他立刻表示“boss，我们明白了，您说吧，需要我们怎么做作为ex的总设计师，您怎么说，我们就怎么做。”
这就对了嘛
陈耕满意的点头