只要您愿意把新车型进入首汽，什么都好说。
陈耕听的心中暗笑，贾宇民的这点小心思他怎么可能看不出来
但这才哪到哪啊，陈耕笑眯眯的说道“贾先生您太客气了，这次的事情，其实还真的需要贵方处理和帮忙。”
“哦”听陈耕这么说，贾宇民顿时肃然“有什么要求，陈先生您尽管说。”
“我先说说我们这边的想法，”陈耕也没跟贾宇民、尤其是竖着耳朵听自己和贾宇民对话的李长征客气“经过最近一年来的观察，我和韦尔奇先生都确认，华夏的乘用车市场具有很大的成长空间，未来十年，华夏市场有希望成为全球第七大乘用车生产和消费市场。
我们乐观的认为，随着华夏改革开放的持续深入、经济的持续发展，华夏人民对乘用车的需求量将会逐渐上升，十到十五年后，华夏每年将有可能生产和销售包括面包车、吉普车在内的各类乘用车100万至120万辆，华夏的乘用车行业还有着巨大的发展空间。”
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陈耕的话把贾宇民和李长征都给吓住了十年后，华夏每年将能够生产各类乘用车100万至120万辆
我滴个乖乖能有这么多
哪怕陈耕说了，这是包括面包车和越野车在内的所有乘用车在内的总和，那也是吓死人了，如果当真能够达到陈耕说的这个高度，这将创造多大的产值、对上下游产业将会起到多大的拉动作用、创造多少就业岗位、多少税收啊
尤其是贾宇民，作为首都市负责工业发展的主要领导，他心里头迅速的算过了一笔账，下一刻，他的眼睛就有点发红。
倒是姜秘书，他有些忍不住了，插嘴问道“真的能有这么多”话还没说完，姜秘书就觉得有些不好意思，他急忙解释道“陈先生，只是只是”
“嗯，我理解你的意思，”陈耕很自然的把话接了过来“我们不妨先算一下国内现在目前的乘用车产能
我们商飞集团自己就有5万辆面包车的年产能，并且在今年下半年就将正式推向市场；
上汽那边上海牌小轿车加上我们的新世纪轿车的产能，加在一起就是6万辆；
我们与一汽的合作，直接给一汽方面了3万辆的轿车产能；
贵方首汽集团现在的212吉普和我们的ac吉普的年产能加在一起大约是5万辆；
去年，津门市与东瀛大发汽车签订了合作协议，从东瀛大发汽车引进了一款现在叫津门大发的面包车，设计年产能5万辆，
就在前两天，法国sa集团下属的标致汽车刚刚与广州市签订了合作协议，似乎双方准备简历一个年产2万辆标致505轿车的生产基地”
介绍到这里，陈耕两手一摊“这就是26万辆的年产能了，再加上其他的一些地方小厂、各类进口的小汽车，现在的华夏，实际上已经有了年销售各类乘用车30多万辆的能力。
从1978年的年销售各类乘用车不足5万辆发展到现在的年销售各类乘用车30多万辆，华夏只用了不到8年的时间，所以，先生们，你们觉得以华夏当前的经济发展速度，再给华夏十年的时间，将年产能从现在的30万辆提升至100万、甚至是120万，很难吗
在未来前景可期的情况下，我们是不是应该做点什么、提前抢占先机”
“”
李长征、姜秘书和贾宇民的眼神瞬间热切起来。
以前没仔细算过，如果