这就够了
很多时候，他们需要的只是一个理由，而不需要管这个理由和借口有多么的拙劣和幼稚。
默默的将桌子上这厚厚的一摞现金往自己跟前拉了拉，拉尔夫罗宾斯道“布兰特先生、特里先生以及霍顿先生都对罗尔斯罗伊斯重新私有化这件事持反对态度，我可以帮你引荐一下。”
陈耕笑了。
接下来的几天时间里，在拉尔夫罗宾斯爵士的陪伴下，陈耕频繁的与罗尔斯罗伊斯公司的一些董事秘密会面，见的第一位就是拉尔夫罗宾斯爵士在董事会内部忠诚的盟友、坚决反对将罗尔斯罗伊斯公司重新私有化的查尔斯霍顿先生。
“霍顿先生，我是来寻求您的支持的，”一番简短的寒暄之后，陈耕坦率的说明了自己的来意“商飞集团希望提前启动我们此前合同当中拟定的tay系列发动机的新型号研发计划，并且对研发计划进行一些微调这也是我们当初在合同当中规定的商飞集团有权根据自己的实际情况对研发计划进行适当的调整我希望在董事会层面，这个计划能够得到您的支持。”
配合桌子上厚厚的一摞现钞，显得陈耕的话格外的有说服力。
起码查尔斯霍顿先生是这么认为的，他先是看了拉尔夫罗宾斯爵士一眼，待到从拉尔夫罗宾斯爵士那里得到了一个肯定的眼神之后，目光情不自禁的再次落在了面前这厚厚的一摞现金上面，随后才道“费尔南德斯先生，请问你需要我做些什么需要说明的是，我是罗尔斯罗伊斯公司的董事，损害公司利益的事情我绝对不会去做。”
“霍顿先生您怎么能这么想我很清楚对于两家合作的企业来说，必须保证大家都有钱赚才能将合作持续进行下去，”陈耕的表情格外认真，就好像他真的不是在占罗尔斯罗伊斯的便宜似的“我的意思是，我希望罗尔斯罗伊斯能够在帮商飞集团开发新型号的tay系列发动机的时候，给出一个合理范围之内的报价，这是很合理的要求，而作为一名真正的绅士，您也会支持我这个合理的要求，对吧”
“只是这样”
查尔斯霍顿松了一口气如果只是希望罗尔斯罗伊斯在帮商飞集团研发“tay”的新型号发动机的时候给予合理收费的话，那就好说了，这笔钱拿的似乎并不烫手至于什么样的收费才算是合理，那就是另外一回事了。
“当然，就只是这样。”陈耕的表情格外的真诚。
“那我没问题，”陈耕的“真诚”打动了查尔斯霍顿，他的目光在桌子上的那一摞现金上流连了一番，终于点头“我会在董事会上支持您的。”
“感谢您的支持。”陈耕笑的很开心。
事实再一次的证明，在资本主义世界，资本的力量无往而不利，在陈耕一连串的公关之下，罗尔斯罗伊斯内部很快就“帮商飞集团研发新型tay系列发动机”这件事上达成了基本的共识每个型号收费1000万英镑。
也就是说，k850、k1110以及k1410这三个新型“tay”发动机的研发，罗尔斯罗伊斯总共收费3000万英镑，并且承诺两年内走完整个流程，也即在两年的时间内走完“整体设计、样机试制、样机测试、修改发现的问题、最终定型”这一整个流程，并且将发动机的制造完完整整的教会商飞集团。
以这个时代的物价水平来说，不便宜，但也绝对不贵，已经属于友情价的范畴了。
陈耕很开心，这意味着自己这上百万美元没有白花，但接下来，更让陈耕哭笑不得的事情出现了竟然有董事提议，将rb199加力型军用涡轮风扇发动机卖给陈耕，要知道，rb199发动机可是第一款真正意义上的欧洲战斗机狂风战斗机的“御用”发动机啊。
rb