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第725章 砸锅卖铁,不惜代价(1/3)
    在杰克韦尔奇叹气的功夫,陈耕拿起电话就给大卫理查兹打了过去“大卫,是我,费尔南德斯,有件事我想问你。”
    “嘿,boss,有什么问题您尽管说。”大卫理查兹开着玩笑“是关于您的rc赛车的事情吗”
    虽然“魔爪”只是象征性的持有部分rodrive公司的股份,但大卫理查兹和他的团队才是rodrive公司的大股东,这一声“boss”,更多的还是大卫理查兹在向陈耕表示两人之间的关系很亲近。
    “和这个有关,”陈耕点点头,他没跟大卫理查兹绕圈子,单刀直入的道“大卫,是这样的,有没有办法让我能参加明年的rc”
    “参加的明年的rc”大卫理查兹惊呼一声“boss,您知不知道现在几月份了这么短的时间”
    “我知道,”陈耕打断他的话“这些事情我都知道,我只知道,在rc筹备委员会规定的最后报名截止日期之前,有没有可能或者干脆一点的说,有什么办法能够让我组建一支实力不错的、从车队实力上来讲至少具备拿到中游成绩的车队,同时在最后的期限内打造出一辆合格的赛车。”
    “这样啊”
    大卫理查兹沉默了起来,从陈耕的语气中,他听出了陈耕对这件事的态度只要有一点可能,那就竭尽全力去做
    “也不是一点机会也没有。”片刻后,大卫理查兹沉声道。
    “哦”
    “首先说车队这一块,很巧,我知道蓝旗亚车队有两名后备车手和领航员的合同即将到期,蓝旗亚一直没给他们新合同,但我知道这两名车手的实力还不错,在所有rc赛事车手和领航员当中大概能排在中游略靠后一点点的样子嗯,如果比赛中所有的一切都顺利,这两名车手大概能够拿到车手成绩第八九名的样子,如果你对他们感兴趣,我可以帮你们联系一下、见个面谈一谈。”
    陈耕没有问大卫理查兹为什么蓝旗亚连这么牛逼的车手都不肯续约,因为蓝旗亚牛逼啊,作为rc赛车场上的常胜车队,在整个九十年代之前,蓝旗亚车队在rc领域的地位和法拉利车队在f1当中的地位有些相像,那是公认的强队,冠军拿了好几个,整体实力绝对排在所有车队前三的那种,自然就看不上这种实力的车手你丫一个中游靠后的车手,就只配在我们车队里当替补。
    这样shai的。
    他点点头“还有两位车手和两个领航呢嗯,还有车队领队以及工作人员。”
    “这些都没有没问题,只要您愿意花钱就能找到,或者薪水稍稍上提个10至15,都没有问题,但没有能力特别优秀的。”
    合着老子只能找些“渣渣”对于这样的结果,陈耕有些不甘心“如果我直接拿钱去挖呢”
    “boss,这不是钱的问题,”大卫理查兹无奈的笑了一声“对于这些顶尖水平的车手来说,他们看重的是整个职业生涯,而不是其中的一两年,您明白我的意思么
    当然,如果您肯给他们开出数百万美元的年薪、并且让他们相信您愿意在未来的数年了投入巨资发展车队,那自然是又另当别论,但是”
    明白,陈耕当然明白了。
    这年头,rc车手们的收入并不高,也没有太多的广告代言,基本上车队薪水和奖金在他们的收入当中能够占到总收入的7成左右,而他们的年收入也不过才三四十万美元而已,即便是强如帮助福特车队拿到了1981年rc车队总冠军的阿里瓦塔宁,薪水、奖金、代言的全部收入加起来也不过150万美元,至于去年帮助欧宝车队拿到了rc总冠军的沃尔特罗尔,就更惨了,总收入只有“区区”77万美元,连阿里瓦塔宁的一半都不到。
    虽然rc车手们的职业生涯
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