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第687章 量身定制(2/3)
首先,这款车其实最一开始的目标市场只是欧洲,所以我们委托了欧洲的吊车咨询公司帮我们调研一个问题您心目中最想要的车子是什么样子的”
    尼克海森堡点点头,等着陈耕继续往下说。
    “在设计这款车的前期消费者调研当中,很多被调查者在被问及这个问题的时候,他们的想法是
    这辆车要拥有轿车一般的乘坐舒适度和驾驶感觉,不能像是越野车那么生硬、难受;
    其次,内部空间要大,至少要比同尺寸的轿车大,要像旅行车那么能装,可以满足全家人出行的需求;
    再次,要有一定的通过性能,也就是要有相比于轿车稍高的离地间隙,可以让车子轻松的爬上较高的马路牙子,同时可以走一些轻度越野的非铺装路面,如果有四驱系统那就更好了;
    第四点,车身还不能太大,原因您明白,欧洲的很多街道和停车位都很狭窄,太大的车身没办法让车子停进去;
    此外,最重要的,造型要好看,价格还不能太贵,可以比同等尺寸的轿车稍微贵一点,但不能贵的太多”
    “上帝啊”不等陈耕说完,尼克海森堡就惊叫了起来“这是不可能的,怎么可能有一款车能够同时满足这么多苛刻的要求”
    “我很赞同你的看法,一开始我也觉得不可能,这不就等于是一辆同时融合了轿车、越野车以及旅行车的特点同时还不能太贵的轿车么,”陈耕点点头,说道“但就在我准备放弃的时候,我忽然意识到另外一个问题现今市场上还从来没有出现过这么一辆车,如果我能设计出什么一辆车,岂不是意味着ac完全没有竞争对手”
    “”
    尼克海森堡一时间不知道自己该说点什么,一方面,他觉得这根本就不可能,可另一方面,这辆同时符合多种要求的车子就在自己眼前放着,如果费尔南德斯陈刚刚没有吹牛的话。
    “所以我意识到,ac如果想要打开欧洲市场,我就必须设计出来这么一辆要求苛刻的、几乎不可能实现的车
    也是在这个时候,我忽然想到,用户在这辆车里面,想要的其实并不是一辆具备完整的越野车性能的车,同时,他们也很清楚,在提高了离地间隙之后,这辆车的操控性必然会有所下降,但只要能够保持与轿车相当甚至略低的操控和驾驶性能也就足够了,在其他方面也是如此,为了获得比轿车多出来的能力,大家其实是可以在其他角度略作妥协的。”
    s兄弟们不好意思,请稍等几分钟。
    这辆车要拥有轿车一般的乘坐舒适度和驾驶感觉,不能像是越野车那么生硬、难受;
    其次,内部空间要大,至少要比同尺寸的轿车大,要像旅行车那么能装,可以满足全家人出行的需求;
    再次,要有一定的通过性能,也就是要有相比于轿车稍高的离地间隙,可以让车子轻松的爬上较高的马路牙子,同时可以走一些轻度越野的非铺装路面,如果有四驱系统那就更好了;
    第四点,车身还不能太大,原因您明白,欧洲的很多街道和停车位都很狭窄,太大的车身没办法让车子停进去;
    此外,最重要的,造型要好看,价格还不能太贵,可以比同等尺寸的轿车稍微贵一点,但不能贵的太多”
    “上帝啊”不等陈耕说完,尼克海森堡就惊叫了起来“这是不可能的,怎么可能有一款车能够同时满足这么多苛刻的要求”
    “我很赞同你的看法,一开始我也觉得不可能,这不就等于是一辆同时融合了轿车、越野车以及旅行车的特点同时还不能太贵的轿车么,”陈耕点点头,说道“但就在我准备放弃的时候,我忽然意识到另外一个问题现今市场上还从来没有出现过这么一辆车,如果我能设计出什
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