“原因我待会儿再向你解释，你觉得这对ac的销量能起到多大的带动作用”
“不好说，但如果咱们的产能和管理能够跟得上”杰克韦尔奇沉吟了一下，肯定的说道“起码可以实现20至30的增长率，但是”
“这就够了”陈耕断然道“至于我这么做的原因，嗯，其实也很简单，因为我要卖飞机。”
“卖飞机”杰克韦尔奇整个人都有点方你卖飞机跟你这么大方的免费搞飞机大派送有什么关系
“但我的这家公司这毕竟是一家来自华夏的飞机制造商，大家对这款飞机的质量、口碑肯定心有疑虑，哪怕将来这款飞机通过了联邦航空局的far23认证也一样，如果走正常的销售模式的话，恐怕在美国市场上一年也卖不掉几架。
可如果我们转换一下思路，先把飞机免费送给那些有实力养这么一架飞机的人，然后通过售后服务赚钱呢”
“”
杰克韦尔奇一句话也说不出来卧槽生意居然还能这么做
再仔细想一想，杰克韦尔奇就有种想要跪的冲动免费的、完全不要钱的飞机啊，谁不喜欢谁不想要收到飞机之后，不管是改装一下作为自己的私人飞机也好，还是作为工具飞机也好，亦或者是放在飞机租赁公司那里赚钱也好，甚至是直接卖掉也好，这都是一笔不菲的、甚至有可能帮自己赚钱的资产。
杰克韦尔奇敢肯定，当“排名前十的优秀经销商将获得一架飞机作为奖励”的消息选不出去之后，ac以及jee的经销商们一定会拼了命的、绞尽脑汁的想方设法去多卖汽车，为的就是获得一架免费的飞机作为奖励。
可对于费尔南德斯陈先生来说，飞机是免费的，之后的维护和保养可就不免费了，飞机这玩意儿不同于汽车，像是检修啊、日常保养啊这些东西自己动手就能解决，这些工作都是相当专业的人才能搞的定的对于费尔南德斯先生来说，只要他能把飞机送出去，就等于有了一个稳定的财源啊。
老板这脑子到底是怎么长的
在极短的时间内想通了这一切的杰克韦尔奇，对于自家老板，除了佩服，就剩下了佩服。其实说起来倒也不怪杰克韦尔奇的脑子转不过来，实在是在这之前没有任何一家飞机制造商这么玩过一架飞机动辄几十几百万美元，你说送人就送人
而且说实话，即便是想要在售后这一块业务双赚钱，想要回本，也需要一个比较长的周期，如果没有一个实力足够强大到后台老板，一般企业还真玩不起这种土豪玩法。但是作为一个优秀的、而且是可以拿分红的职业经理人，当然要想老板之所想、急老板之所急，在知道了老板的计划之后，他很快就有了主意“既然这样的话boss，我回头好好琢磨一下，琢磨一个好一点的执行方案，在实现ac与您的这家飞机厂共赢的同时，最好让您的回本周期尽可能的缩短一点。”
陈耕对杰克韦尔奇最满意的就是这一点，你把一项工作交给他，他总能完成的出乎你想象的好。他满意的点头“好，那就这么说定了。”
陈耕要去荷兰
是的，他要去荷兰。
看着陈耕与罗尔斯罗伊斯谈的有声有色，眼看着罗尔斯罗伊斯即将有大笔的资金紧张，财务状况一直不怎么样的福克公司再也坐不住了，主动向陈耕发出了邀请，希望就双方的合作事宜进行进一步的沟通。
随着欧洲的经济形势持续糟糕、并且看不到短期内可以好转的希望，在福克公司内部，对于开发全新一代f28喷气式大支线客机的争论也在逐渐的加剧，反对派的理由也很强大在当前