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第647章 坑死陈耕(2/3)
发动机的情况吗”
    “好的,”拉尔夫罗宾斯爵士也知道罗尔斯罗伊斯公司是保守党的一块心病,可怜的保守党,在工党的刺激下几乎都成精神病了,不敢怠慢,忙对铁娘子说道“玛格丽特夫人,大致的情况是这样的,此前,费尔南德斯陈通过我们的北美分公司和我取得了联系,希望通过我去投资荷兰福克飞机制造公司的全新一代f28飞机项目”
    “原来是这样”
    玛格丽特夫人频频点头,在拉尔夫罗宾斯爵士的介绍下,她总算明白了整件事的前因后果,想了想,她又问道“福克的新一代f28的技术水平怎么样我是说,和国际主流的干线飞机,比如波音737、麦道80以及空客在研的a320相比,怎么样”
    “新一代f28的整体技术水平很先进,根据我从福克先生那里了解到的情况,新一代f28在噪音水平、油耗控制以及乘坐舒适性方面的表现甚至比波音737麦道80还要优秀一些。
    不过您也知道,福克毕竟是一家小飞机制造商,他们不敢侵犯波音、麦道这些老牌巨头的传统利益范围,所以全新一代f28的载客量只与第一代波音737和麦道dc9相当,远落后于第二代波音737和麦道80。”
    玛格丽特夫人就点了点头,作为大英帝国的首相,她对航空工业并不是很陌生,第一代的波音737是波音737100和波音737200,第二代的波音737则是波音737300400500,载客量也从波音737200的104人高密度全经济舱布局一举提升至波音737300的118人和737400的168人都是高密度全经济舱布局。
    第一代dc9和第二代dc9、也就是d80的载客能力提升情况也和波音737差不多,都是将承载能力从100座级一举提升至160座级,福克飞机公司没有去和全新一代的波音737、麦道d80去竞争,而是去捡波音和麦道丢下的“残羹剩饭”,倒还算他们聪明。
    “也就是说,泰系列发动机安全能够满足全新一代f28的动力需求”
    “是的。”拉尔夫罗宾斯爵士毫不犹豫的回答道。
    玛格丽特的夫人皱了皱眉头,问道“那么,会不会存在我们的技术机密泄露的可能呢毕竟,按照费尔南德斯先生的说法,泰系列发动机的技术是他与华夏人共享的。”
    虽然早就想将罗尔斯罗伊斯这块狗皮膏药从保守党身上撕掉,但作为英国首相,玛格丽特夫人还是很称职的,此前甚至一度打算将罗尔斯罗伊斯送人的她,现在事到临头,本能立刻就发作起来。
    听到玛格丽特夫人问的这个问题,拉尔夫罗宾斯爵士心底顿时松了口气,连忙说道“夫人,您完全不必担心这个问题,泰系列发动机是我们罗尔斯罗伊斯公司开发的第一代大推力涡轮风扇发动机,后者准确的是,是一大半,比斯贝系列的推重比要大一点、燃油消耗率也要第一点,但他终究是一款六十年代技术水平的民用航空发动机,安全可以卖给华夏人。”
    “哦”玛格丽特妇人挑了挑眉毛“能说说你的理由吗坦率的说,你这个理由可没办法说服我。”
    “当然,”拉尔夫罗宾斯爵士立刻点头,为了这一天,他准备了许久了,理由当然是张口就来“首选,几年前我们曾经将斯贝k202这款军用涡轮风扇发动机的技术、整体设计和专利出售给华夏人,而费尔南德斯陈打算引进的泰k6508涡轮风扇发动机的技术,其实与斯贝k202相当,某些地方甚至还不如斯贝k202您知道的,在很多地方,民用发动机毕竟还是无法与军用发动机相比。”
    “嗯”
    玛格丽特夫人应了一声,华夏从罗尔斯罗伊斯公司引进“斯贝”k202军用涡轮风
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