觉强太强了
    有人忍不住喃喃的道“不知道这车跟美军自己用的悍马比，哪个更厉害一点”
    “应该还是悍马更厉害一点吧”
    “应该是悍马更厉害一点”
    “真是不敢想象啊，悍马要强到什么程度”
    “”
    会议室里一阵沉默，一个同样的想法浮现在所有人的心头陈耕考虑到出口、特意限制了性能的“牧马人”的性能尚且如此强悍，那他竭尽全力为美国陆军设计的“悍马”军用吉普车的性能，又该强悍到何种程度
    “老李，你们北汽能不能做出这种性能的吉普车”科工委的张伟庆主任向首都汽车制造厂的李长征问道。
    李长征苦笑一声“主任，您就别跟我开玩笑了，就罗宾逊s的那个越野性能，别说我们北汽了，我敢这么说，就算是放眼全世界，能做出这么厉害的吉普车的厂家也没几个。”
    “是啊，”望着电视里面那个轻轻松松过了交叉轴的牧马人，张伟庆叹道“一直就知道ac的手里很强，可没想到他们居然这么厉害”
    “”
    李长征怔怔的望着电视机的画面，不知道说什么。
    作为从基层一步步走上来的领导，李长征是懂技术的，很清楚想要达到这样的性能意味着什么，不说别的，单单一个看似简单的门式车桥北汽就搞不定，听录像里面的介绍，这款牧马人s的分动箱在低速四驱模式下具备4倍扭矩放大功能，简直吓死个人，而且前后轴上各有一把差速锁，也不知道北汽要多久才能掌握这样的技术。
    还有，听说这次咱们国家从美国采购的那批ch54ab“塔赫”重型直升机也会陈耕从中给牵的线、搭的桥
    想到这里，李长征忽然打了个激灵，心中暗自懊恼之前怎么就没想到跟陈耕打好关系
    他倒不是想着能在引进产品的时候可以便宜点，而是北汽不能一直生产吉普车啊，ac旗下那么多的轿车产品，如果能借着这次的机会顺便引进一款轿车，那该有多好