陈耕此前说的有点过于高大上了，诸位领导们一时间领会不过来，可说到英国罗尔斯罗伊斯公司的“斯贝”发动机，大家就知道了，“斯贝”并不单指咱们国家引进的k202型涡扇发动机，事实上“斯贝”是使用同一个核心机设计的一系列军用和民用型发动机的统称，款型有超过30款，咱们国家不过才引进了其中的一款而已。
咦
不对啊。
莫主任这才意识到一个问题，他小心翼翼的问道“陈先生，这个贵公司没有航空发动机和航空器这方面的从业经验吧您不会是打算对我们的十号工程嗯”
他相信陈耕知道自己说的是什么。
陈耕才不会傻的去碰“十号工程”。
不管什么原因他都不会去碰。
莫主任的话音一落，他立刻说道“这一点你尽管放心，这种情况绝对不会出现。”
“”
话是这么说，可莫主任还是有些不放心。
没办法，虽然十号工程以及配套的涡扇8距离成功还有很长的一段距离，但在高层没有喊停之前，对于涡扇8和十号工程的问题，大家都知道该采取什么态度。
陈耕却是接着说道“这个可以写进咱们的合作协议里面，不过呢，我希望增加一条补充协议，就是如果某一天如果上面认为是十号工程已经完成、研发团队解散、各回各的单位，我希望能允许我们与各家的技术团队、人员进行一下接触。”
一句话，允许我们挖人
说十号工程会烂尾
打死陈耕也不敢这么说，在当前的情况下，这么说不等于是骂人么
“这样啊”
莫主任犹豫了一下，觉得陈耕的话也不是不可以考虑，毕竟，如果十号工程当真是顺利完成了，参与这个工程的各个技术团队肯定也是要解散、回到他们原来的单位的，但直接就让陈耕这么挖人他又有些犹豫。
陈耕笑吟吟的补充道“莫主任，我们可不是外人，我们的华方合作伙伴可是三机部下属的单位。”
对啊
莫主任这才想起来这一点说不定陈耕的合作伙伴就是西飞、陕飞、成发、黎明厂这些单位，就算他们挖人，归根到底不也是人才在三机部进行内部流动么
想到这里，莫主任再无犹豫，当即点头“原则上我个人没意见，不过还要报请领导们批准”
说完，他直直的望着陈耕你还没说你的技术从哪儿来呢。
陈耕也没卖关子“当然是买。”
“买”
陈耕应了一声说道“在这场经济危机的冲击下，罗尔斯罗伊斯公司现在的情况比前些年你们买斯贝k202发动机时还要糟糕一些，您说，如果我现在去找罗尔斯罗伊斯公司谈，他们肯不肯对我们转让一些技术”
原来如此
众人恍然大悟，不由自主的点头现在英国人的日子确实是比较难过一点。
当初华夏去跟罗尔斯罗伊斯公司谈引进“斯贝”k202发动机技术的时候，穷疯了的罗尔斯罗伊斯公司甚至强烈向华夏方面推荐rb211发动机大爷啊，求求你们，你们买吧，如果你们买了“斯贝”k202还能买rb211，我们还能给你们打个折。
对于英国人的圈套，三机部的相关领导嗤之以鼻给我们打个折就以我们国家当前的技术水平，哪怕是把吃奶的劲都使出来，也得花个至少十几二十几年的功夫才能把五六十年代水平的“斯贝”的技术消化和吸收，比“斯贝”k202不知道先进了多少的rb211
你这是打算坑死我们吗
我们国家一年才多少财政收