显而易见的是，你想要一点代价都不付出的就让我带你玩，那肯定是不行的。
    “我我”
    终于明白过来的凯斯德科沃斯，满头的大汗，完全不知道该如何回答陈耕。
    “不用着急，”看着满头大汗的凯斯德科沃斯，陈耕站起身来“德科沃斯先生，您可以和您的朋友们商量一下，等考虑好了再回答我你明白我的意思，对吧”
    “这个”凯斯德科沃斯犹豫了一下，终于还是点了点头“是的，我明白。”
    “ok，我等你的好消息。”
    “请等一下”凯斯德科沃斯忍不住站起身来“您都还没说我们能得到什么”
    陈耕摆摆手“等你们做出了决定，我们再谈。”
    看着陈耕的背影，凯斯德科沃斯唯有苦笑好消息天知道这算不算是好消息，或许
    算吧
    不提终于知道了陈耕的目的的凯斯德科沃斯是如何的愁肠百结，也不提接到了凯斯德科沃斯的电话的麦克考斯丁是如何的犹豫不决，当“箭鱼”r在纽伯格林赛道上跑出了比上次更快的7分57秒858的成绩传回美国之后，整个美国瞬间炸了
    美国人集体嗨了
    美国媒体也集体嗨了
    不管是媒体还是社会舆论瞬间开启了“喷”和“嗨喷”模式你们欧洲人不是说我们美国人的汽车技术不行吗你们不是说我们美国只会造那种又蠢又笨、毫无技术含量的大车么，现在你们就看看，我们不是不会造你们欧洲人引以为傲的高性能跑车，只要我们想，我们眨眨眼的功夫就能造出一辆能够在纽伯格林赛道跑进8分钟的跑车你们整天吹牛x说自己多厉害，你们倒是也造一辆能在纽伯格林赛道上跑进8分钟圈速成绩的跑车来啊，造不出来就别吹牛
    一时间，欧洲各大高性能汽车制造商的压力山大。
    同一时间，ac的出货压力也山大短短不到一周的时间，ac就接到了超过6000辆的订单，可问题在于，陈耕以及整个ac核心层都不认为这款车的销量能有多高，只给“箭鱼”r规划了3000辆的最大年产能这下子苦逼了。