陈守华接着说道“对你你的担心，首长非常重视，亲自做出了批示，如果您愿意与我们一汽合作，他非常欢迎。所以您之前的担心完全没有必要。”
    “”
    陈耕没说话，不过他总算是明白了陈守华说的是什么，此前自己曾经对他说过，自己已经与华夏的两家汽车制造企业展开了合作了，如果华夏汽车市场上的合资企业都与自己有关系，可能不太好。
    让陈耕没想到的是，陈守华居然专门就这个问题向中央首长做了汇报，更让陈耕没先到的是，中央首长居然亲自做出了同意的批示尼玛还能这么搞
    惊讶归惊讶，陈耕心里还是挺感动的这得是对自己多大的支持和信任，才能在继长安和上汽之后，再次允许自己与一汽合作啊，说好的一家企业只能与两家华夏企业合作呢
    不过严格说起来似乎也不算是与三家公司合作，与长安合作的是费尔南德斯公司而不是ac，虽然ac现在也是自己旗下的公司
    咳咳咳，扯远了。
    目前华夏相关的法律法规并没有就“同属于一个股东的两家财务独立的公司分别与国内企业合作时，是占用一个合资名额还是占用两个合资名额”的问题做出详细的规定，不过这也非常容易理解，大家只担心拉不到来投资外商，谁担心过外商投资太多的问题
    要怪，就只能怪这个时候的法律条文规定还不够详细好了。
    心里得意归得意，可在这之前，陈耕还真没想过是否要与一汽进行合作，略一沉吟，陈耕首先向陈守华表示了诚挚的感谢，感谢他以及一汽对自己的看重，随后陈耕表示一汽方面提出来的这个要求有些突然，他想要好好想想，另外希望一汽方面将他们的合作框架计划书给自己看看。
    陈耕没有拒绝，他表示愿意慎重考虑。
    对于这个结果，陈守华简直狂喜
    这么大的事，没有人认为陈耕会当场答应下来，在一汽上上下下的领导们看来，陈耕愿意慎重考虑就已经是最理想的答案了，罗马不是一天建成的，与陈耕的合作自然也不是一天打成的，只要陈耕不直接拒绝，陈守华就对这桩合作最终的结果充满了信心。