有了这1200多美元，一些此前自己夫妻俩打算买却又一直舍不得这笔钱的家具就可以下手了。
不同于那些需要汽车经销商的销售顾问给算明白才知道是怎么一回事的消费者，身为会计的安妮算清了这笔账，立刻就站起来冲人群里面喊道“来个人，我要14888的那款，20的首付，三年二手车以旧换新。”
类似安妮、杰森夫妇的情况在美国各州不断的上演着，他们无一例外的都对这种舒适的七座v车型有着刚需，之前只是限于自身的财务状况没办法买这款车，但现在，在ac了合适的金融方案之后，这款原本就很火爆的产品几乎是在一夜之间就卖的脱销
在这款全美热销的车型面前，比如经销商额外要一些签字费、服务费之类的费用，再比如对那些拿着旧车来以旧换新的客户，经销商会给报出一个大约比市场价低8到10的报价，这一反一正，经销商每笔生意就可以多赚个三四百美元。
至于那些选择更低首付甚至零首付的用户，经销商们赚道的更多，原因无他这次的业务，是ac与自家老板旗下的联合信用银行一起合作的，因为大家是同一个老板的缘故，联合信用银行这边也很大方，根据审批下来的贷款利率的不同，他们会分别给ac一个01至05不等的返利。
别小看这点返利，虽然看上去一万美元只有10到50美元，可架不住这生意大啊，以g8这款v在美国的热销程度，一年卖掉20万辆那是小意思，20万辆，就差不多是二十七八亿美元，哪怕这个返利取个中间值03，那一年下来的返利也有八百多万美元，是很大很大的一笔钱了。
“先生们，民众对我们这款金融产品的接受度高的超乎我的想象我建议，我们可以再接再厉，把这个金融政策全面铺开，普及到了自家旗下的所有车型上，”在公司的董事会上，杰克韦尔奇激动的拍着桌子“根据我们的计算，如果我们将这个金融政策全面铺开，会至少拉动整个集团20的销量增长，20啊先生们”
“真的有这么多”
听杰克韦尔奇说可以至少拉动20的增长，董事会的董事们一个个都淡定不能了，倒不是他们怀疑，与其说是怀疑，还不如说是不敢相信至少20的增长天呐，这怎么可能
“这是我们上一周的销量报告，”没有什么比事实更有说服力的了，杰克韦尔奇直接丢出了上周的销量报表“在过去的一周，g8的销量增长了267，先生们，现在你们谁还在怀疑这个金融政策对销量的拉动作用亦或者，你们以为克莱斯勒、通用和福特在看到我们的举动之后会无动于衷、任凭我们来收割这一波红利”
杰克韦尔奇的话提醒了诸位ac的董事们，自己看到了这个金融政策对消费者的吸引力，难道福特、克莱斯勒和通用就是瞎子
他们会有钱不赚
看着被ac抢走的市场无动于衷
怎么可能
在赚钱这一点上，资本家的反应速度向来很快，何况ac这此拿出来的又不是什么特别高级的技术，说白了就是一个营销技巧而已，也没办法申请专利，对于ac而言，最好的做法就是趁着这个先机，尽可能的先下手为强。
想明白了这一点，没有人再迟疑“那就干吧”
与此同时，看着自家下跌的销量，福特汽车、克莱斯勒汽车和通用汽车的管理层门坐不住了不应该啊，这个时候例来都是全美汽车销售的旺季，也是各大汽车品牌促销力度最大的时候，怎么今年这个旺季不但没旺起来，反倒是销量比之前还少了一截
有了问题就要找到问题、发现问题、解决问题，调查结果很快就出来了，毕竟这不是什么秘密的